BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Panoramica - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

La BMW S 1000 R MY2021 e la Yamaha MT-09 SP MY2021 sono due motociclette naked di alta qualità, entrambe dotate di caratteristiche tecniche e prestazioni eccezionali. Entrambi i modelli presentano un motore in linea raffreddato a liquido, ma con alcune differenze significative.

La BMW S 1000 R MY2021 è dotata di un motore da 999 cc che produce una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Questo motore potente offre una guida emozionante e prestazioni elevate. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata nella sospensione anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore nella sospensione posteriore. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Il telaio in alluminio Twin Tube offre una grande stabilità e maneggevolezza.

La Yamaha MT-09 SP MY2021 è dotata di un motore da 889 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Anche se la potenza è inferiore rispetto alla BMW, il motore della MT-09 SP è ben tarato e offre una grande accelerazione e una pressione notevole ai regimi interessati. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata nella sospensione anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore nella sospensione posteriore, entrambi regolabili per la compressione, il precarico e l'estensione. Anche il telaio in alluminio Twin Tube offre una grande stabilità e maneggevolezza.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco, ma la BMW S 1000 R MY2021 ha un diametro dei dischi di 320 mm, mentre la Yamaha MT-09 SP MY2021 ha un diametro di 298 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e l'anti-calcio, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

La BMW S 1000 R MY2021 ha un pneumatico anteriore più largo (120 mm) rispetto alla Yamaha MT-09 SP MY2021 (120 mm), mentre il pneumatico posteriore della BMW è ancora più largo (190 mm) rispetto al pneumatico posteriore della Yamaha (180 mm). Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 17 pollici.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la BMW S 1000 R MY2021 ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 199 kg. La Yamaha MT-09 SP MY2021 ha un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 189 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante rispettivamente di 16,5 litri per la BMW e 14 litri per la Yamaha.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Per quanto riguarda i vantaggi, la BMW S 1000 R MY2021 offre un motore potente, buoni freni, un'ergonomia confortevole e optional costosi ma performanti. È una moto versatile che si adatta a diverse situazioni di guida. D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2021 offre una posizione di seduta eretta e confortevole, un telaio ben tarato e mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare. La moto è caratterizzata da una lavorazione di alta qualità e dettagli deliziosi.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 R MY2021 ha un quickshifter buono, ma non perfetto, e il suono del motore può risultare ancora un po' invadente. Inoltre, ci possono essere vibrazioni al manubrio. D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2021 ha un corno montato in modo grossolano e un display scadente.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2021 e la Yamaha MT-09 SP MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto naked. La BMW offre una potenza e una performance superiori, mentre la Yamaha offre una guida confortevole e una lavorazione di alta qualità. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2021 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamentoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento96.3 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza812 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!

Motore potente

buoni freni

ergonomia confortevole

optional costosi ma performanti

funzionamento semplice ma sempre molto veloce

ottimo tuttofare.

Quickshifter buono, ma non perfetto, suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2021 e la Yamaha MT-09 SP 2021. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2021 è più alto del 49%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 67 giorni rispetto ai 120 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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