KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 890 Duke GP 2023

La KTM 390 Adventure MY2022 e la KTM 890 Duke GP MY2023 sono due motociclette di alto livello che offrono prestazioni eccellenti e una gamma completa di funzionalità elettroniche. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

Iniziamo con la KTM 390 Adventure MY2022. Questa moto è dotata di un motore monoblocco da 373,2 cc che produce una potenza di 44 hp e una coppia di 37 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e ha un'avviamento elettrico. La trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore WP con un'escursione di 177 mm. I freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva e controllo di trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 130 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso a secco di 158 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14,5 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, i fari a LED e il display TFT.

KTM 390 Adventure 2022

Passiamo ora alla KTM 890 Duke GP MY2023. Questa moto è dotata di un motore bicilindrico da 889 cc che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e ha un'avviamento elettrico. La trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 140 mm. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore WP con un'escursione di 150 mm. I freni anteriori sono dotati di un doppio disco da 300 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo di trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1476 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 169 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, i fari a LED e il display TFT.

Entrambi i modelli offrono motori potenti, ma la KTM 890 Duke GP MY2023 ha un motore più grande e produce una potenza e una coppia significativamente superiori rispetto alla KTM 390 Adventure MY2022. La KTM 890 Duke GP MY2023 offre anche un'ergonomia confortevole e una maneggevolezza vivace, che la rendono adatta sia al divertimento di guida che all'uso quotidiano.

D'altra parte, la KTM 390 Adventure MY2022 ha un prezzo più accessibile rispetto alla KTM 890 Duke GP MY2023 e offre un pacchetto elettronico di alta qualità che include il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e l'ABS in curva. Inoltre, la KTM 390 Adventure MY2022 è una macchina davvero divertente su qualsiasi superficie e offre una buona protezione dal vento grazie al suo design.

KTM 890 Duke GP 2023

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La KTM 390 Adventure MY2022 potrebbe risultare un po' troppo compatta per i piloti alti, mentre la KTM 890 Duke GP MY2023 ha un sedile molto stretto. Inoltre, il cambio rapido è un optional a pagamento per la KTM 890 Duke GP MY2023.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una gamma completa di funzionalità elettroniche. La scelta tra la KTM 390 Adventure MY2022 e la KTM 890 Duke GP MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal budget e dall'uso previsto della moto.