Indian Sport Chief 2023 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Panoramica - Indian Sport Chief 2023 vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Annuncio

Specifiche tecniche Indian Sport Chief 2023 rispetto a Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	103.2 mm	Alesaggio	103.5 mm
Corsa	Corsa	113 mm	Corsa	114.3 mm
Potenza	Potenza	88 hp	Potenza	106 hp
Coppia	Coppia	162 Nm	Coppia	168 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,200 giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	10.2
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Spostamento	Spostamento	1,890 ccm	Spostamento	1,923 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	43 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	100 mm	Escursione	56 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Châssis

Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	28 gradi	Angolo inclinazione sterzo	28 gradi
Avanzamento	Avanzamento	111 mm	Avanzamento	145 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	65 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,301 mm	Lunghezza	2,365 mm
Interasse	Interasse	1,640 mm	Interasse	1,615 mm
Altezza sella	Altezza sella	686 mm	Altezza sella	720 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	302 kg	Peso a secco (con ABS)	315 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.1 l	Capacità serbatoio	18.9 l
Autonomia	Autonomia	279 km	Autonomia	343 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	129 g/km	Emissioni combinate di CO2	128 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	5.4 l/100km	Consumo combinato	5.5 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Connettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT	Dotazione	Fari a LED

Pro e contro a confronto

Indian Sport Chief 2023

Una moto che unisce sport e crociera: questo è l'obiettivo di Indian Motorcycles. Il test dimostra che la nuova Sport Chief è sorprendentemente sportiva da guidare, perché le sospensioni e i componenti dei freni sono in grado di fare centro sulle strade di campagna. Anche il motore, con le sue tre modalità di guida, è convincente e ispira con una grande reattività e una potente ondata di coppia. Questo rende la nuova Sport Chief un'ottima moto tuttofare per tutti gli appassionati di cruiser con ambizioni sportive.

V2 potente

risposta pulita

ottimo suono

posizione di guida confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

equipaggiamento moderno

look accattivante

lungo tempo di avvio del display

sviluppo di calore allo scarico nonostante la piastra di protezione termica