Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

La Suzuki GSX-S1000 MY2023 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Suzuki GSX-S1000 MY2023 è dotata di un motore in linea da 999 cc che eroga una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. La sua alimentazione è gestita tramite iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni radiali monoblocco. La GSX-S1000 MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 214 kg con ABS. Gli optional includono luci diurne a LED e fari a LED.

Suzuki GSX-S1000 2023

D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una configurazione a doppia culla. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e pistoni a quattro pistoni. La Z900 SE MY2022 è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

La Suzuki GSX-S1000 MY2023 ha alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 SE MY2022. Innanzitutto, il motore della GSX-S1000 MY2023 è più potente, con una potenza di 152 hp rispetto ai 125.4 hp della Z900 SE MY2022. Inoltre, la GSX-S1000 MY2023 è dotata di un eccellente assistente di cambiata, compreso il blipper, che offre una maggiore precisione e facilità di cambiata. La maneggevolezza della GSX-S1000 MY2023 è equilibrata grazie al suo telaio in alluminio e alla sospensione di alta qualità. La moto ha anche un design audace e una posizione di guida favorevole. Infine, la GSX-S1000 MY2023 ha un prezzo conveniente rispetto alla Z900 SE MY2022.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2022 ha alcuni vantaggi unici. Il motore della Z900 SE MY2022, sebbene meno potente della GSX-S1000 MY2023, è comunque potente e offre prestazioni eccellenti. La moto ha anche componenti del telaio di alta qualità, che contribuiscono alla sua maneggevolezza su pista. I freni della Z900 SE MY2022 sono robusti e offrono una grande potenza di arresto. Inoltre, la moto ha una buona ergonomia, che la rende confortevole anche per lunghi viaggi.

Kawasaki Z900 SE 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki GSX-S1000 MY2023 ha un pacchetto elettronico non molto completo, con l'assenza di funzionalità come l'IMU a 6 assi e l'ABS in curva. Inoltre, gli strumenti sul manubrio della GSX-S1000 MY2023 sono un po' antiquati e il display non è particolarmente facile da leggere. D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2022 manca di un cambio rapido, che potrebbe essere un inconveniente per i piloti che desiderano una maggiore facilità di cambiata.

In conclusione, la Suzuki GSX-S1000 MY2023 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 sono entrambe ottime motociclette naked con caratteristiche uniche. La GSX-S1000 MY2023 ha un motore di qualità superiore, un eccellente assistente di cambiata, una maneggevolezza equilibrata, un design audace, una posizione di guida favorevole e un prezzo conveniente. D'altra parte, la Z900 SE MY2022 ha un motore potente, componenti del telaio di alta qualità, freni robusti, buona ergonomia e maneggevolezza su pista. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come un pacchetto elettronico non molto completo per la GSX-S1000 MY2023 e l'assenza di un cambio rapido per la Z900 SE MY2022. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.