Suzuki GSR 750 2013 vs. Yamaha XSR900 2016
Suzuki GSR 750 2013
Yamaha XSR900 2016
Panoramica - Suzuki GSR 750 2013 vs Yamaha XSR900 2016
La Suzuki GSR 750 MY2013 e la Yamaha XSR900 MY2016 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.
Dal punto di vista tecnico, la Suzuki GSR 750 MY2013 è dotata di un motore in linea da 749 cc che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 80 Nm. Ha un telaio in acciaio di tipo Twin Tube e freni anteriori a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia è di 211 kg e la capacità del serbatoio è di 17,5 litri.
D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2016 è dotata di un motore in linea da 847 cc che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87,5 Nm. Ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube e freni anteriori a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono le stesse della Suzuki GSR 750, ovvero 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, l'interasse è leggermente più corto, con 1440 mm, e l'altezza sella è la stessa, ovvero 815 mm. Il peso in ordine di marcia è inferiore rispetto alla Suzuki GSR 750, con 188 kg, ma la capacità del serbatoio è leggermente più piccola, con 14 litri.
Suzuki GSR 750 2013
La Suzuki GSR 750 MY2013 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha XSR900 MY2016. Innanzitutto, offre una buona ergonomia, che garantisce una posizione di guida confortevole. Inoltre, il motore della GSR 750 è potente e offre prestazioni eccellenti. Un altro vantaggio è la presenza dell'ABS e di una strumentazione di facile lettura.
D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2016 ha i suoi vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore della XSR900 è noto per la sua avidità e per le prestazioni dinamiche che offre. Inoltre, le modalità di guida sono ben calibrate, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze. La XSR900 è anche dotata di ABS e TC di serie, che aumentano la sicurezza durante la guida. Dal punto di vista del design, la XSR900 offre un aspetto autentico e moderno, con una lavorazione pulita.
Yamaha XSR900 2016
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki GSR 750 MY2013 ha dei freni deboli, che potrebbero non essere all'altezza delle prestazioni del motore. Inoltre, il forcellone squadrato dall'aspetto economico potrebbe non essere apprezzato da tutti. Infine, gli elementi delle sospensioni non sono regolabili, il che potrebbe limitare la possibilità di personalizzare la moto.
D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2016 ha un telaio rigido, che potrebbe influire sul comfort durante la guida su strade accidentate. Inoltre, alcuni piloti potrebbero trovare la sella meno comoda rispetto alla concorrenza. Infine, il design dello speedblock, sebbene autentico, è già presente su molti altri modelli Yamaha, il che potrebbe ridurre l'originalità della moto.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Suzuki GSR 750 MY2013 si distingue per la sua buona ergonomia, il potente motore e la presenza dell'ABS. D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2016 offre un motore avido, modalità di guida ben calibrate, ABS e TC di serie, design autentico e lavorazione pulita. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come i freni deboli della GSR 750 e il telaio rigido della XSR900. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2013 rispetto a Yamaha XSR900 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSR 750 2013
A causa della mancanza di possibilità di regolazione, il telaio è un buon compromesso.
Yamaha XSR900 2016
La XSR900 combina le prestazioni di una streetfighter sportiva con l'aspetto di una naked retrò piacevole e dalle finiture pulite. In questo modo, i giapponesi si avvalgono della propria storia, che si trova impacchettata e senza lacune nell'archivio dell'agenzia di design che lavora per Yamaha da 60 anni. Adotta le virtù della MT-09 e ne ha sanato alcuni punti deboli. La guida è più armoniosa, più controllata e, se lo si desidera, più rilassata. Solo il comfort, e quindi il pilota, risente del telaio stretto sulle strade dissestate. Bisogna essere un po' sensibili quando si tratta di una neo-classica.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs Yamaha XSR900
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSR 750 2013 e la Yamaha XSR900 2016. L‘attuale prezzo medio della Yamaha XSR900 2016 è più alto del 10%. Nel primo anno la Suzuki GSR 750 2013 subisce una svalutazione di 940 EUR e nel secondo anno di 1.090 EUR. La Yamaha XSR900 2016 invece subisce una svalutazione di 1.950 EUR nel primo e di 1.970 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSR 750 2013 in vendita rispetto a Yamaha XSR900 2016, ossia 10 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSR 750, ossia 58 giorni rispetto ai 77 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY 2011 e 30 della Yamaha XSR900 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Suzuki GSR 750 è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 5.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR900 pubblicato in data 25/11/2015 che registra 17.600 visualizzazioni.