KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Panoramica - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
La KTM 1290 Super Adventure R MY2021 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.
Iniziamo con la KTM 1290 Super Adventure R MY2021. Questa moto è dotata di un motore a V con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza è di 160 hp, mentre la coppia è di 138 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore ha 2 cilindri e uno spostamento di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1577 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 23 l. Gli optional includono luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Passiamo ora alla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018. Questa moto è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm. La potenza è di 95 hp, mentre la coppia è di 98 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore ha 2 cilindri e uno spostamento di 998 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 252 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco Nissin. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 900 mm e una capacità del serbatoio di 24.2 l. L'optional include fari a LED.
La KTM 1290 Super Adventure R MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018. Innanzitutto, la KTM ha un'impressione generale di robustezza e un telaio pratico e di alta qualità. La sella è ottima per una grande resistenza in sella e la moto è dotata di componenti sportivi e di alta qualità. Il motore è potente ma facile da controllare e la moto offre pratici aiuti alla guida.
D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 ha alcuni vantaggi unici. Il motore è potente ma non aggressivo, offrendo una guida più rilassata. Il telaio è confortevole e la posizione di seduta è comoda. L'aspetto della moto è superbo e i freni sono buoni. Inoltre, la moto ha un ampio serbatoio e offre modalità di prestazioni. È anche disponibile l'opzione DCT per una guida ancora più fluida.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure R MY2021 è una moto costosa che manca di caratteristiche individuali nell'equipaggiamento di base. Inoltre, i comandi possono risultare complicati per alcuni piloti. Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018, la protezione dal vento potrebbe non essere ottimale e manca il cruise control. Inoltre, la sella alta può essere difficile da scalare per i ciclisti più piccoli e l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte all'enduro. La scelta tra la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 e l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle specifiche esigenze di guida.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure R 2021 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Adventure R 2021
La Super Adventure R si è presentata come una grande moto da avventura durante il test intensivo sui Pirenei. Ha offerto un'ottima combinazione di comfort sulle lunghe distanze e capacità fuoristrada. Non troverete questa combinazione con questa consistenza su nessun'altra moto. Soprattutto, il telaio è robusto e ha dato il meglio di sé sui terreni più difficili. Naturalmente, solo pochissimi motociclisti guideranno questo mostro come si deve, ma sui terreni accidentati, "avere" è sempre stato meglio che "avere bisogno".
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Per molti, la nuova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è la vera Africa Twin che, con un serbatoio più grande, una maggiore escursione delle sospensioni e un parabrezza più alto, prende il lungo viaggio ancora più seriamente di quanto non faccia già la normale Africa Twin. Il telaio funziona come una lettiga, la posizione di seduta consente di percorrere centinaia di chilometri in un'unica soluzione - secondo Honda 525 con un solo pieno di carburante. Tuttavia, l'agilità e la manovrabilità della normale Africa Twin ne risentono. Con l'aspetto più attraente della Adventure Sports, Honda ha fatto di nuovo centro: attualmente non esiste una moto da avventura più bella.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure R 2021 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure R, ossia 101 giorni rispetto ai 112 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 19 articoli della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY 2017 e 14 dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 36.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports pubblicato in data 06/11/2017 che registra 91.900 visualizzazioni.