Kawasaki Z1000 2010 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Panoramica - Kawasaki Z1000 2010 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

La Kawasaki Z1000 MY2010 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Kawasaki Z1000 MY2010 è equipaggiata con un motore in linea da 1043 cc, che eroga una potenza di 138 hp. Ha un telaio in alluminio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, con regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore ha anche regolazioni di compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni, mentre i pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e 190 mm rispettivamente. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 815 mm. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 è dotata di un motore a V da 1077 cc, che eroga una potenza di 175 hp. Ha anche un telaio in alluminio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, con regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore ha le stesse regolazioni della Z1000. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni, ma utilizzano una tecnologia radiale monoblocco. I pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e 200 mm rispettivamente. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 18,5 litri.

La Kawasaki Z1000 MY2010 offre alcuni vantaggi rispetto all'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021. In primo luogo, offre una soddisfazione in sella grazie alla sua potenza abbondante e alla trazione pura. Inoltre, il telaio ben progettato e le sospensioni ben calibrate offrono una maneggevolezza più diretta. La Z1000 offre anche un comfort superiore e un design sofisticato.

D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 ha alcuni vantaggi distinti. Il suo motore V4 potente produce una potenza superiore rispetto alla Z1000, e il suono del motore è meraviglioso. Inoltre, la posizione di guida sportiva della Tuono V4 offre una sensazione di sportività. Le sospensioni elettroniche Öhlins sono eccellenti e offrono un'esperienza di guida ancora più confortevole. Infine, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 offre un ampio pacchetto elettronico e ha un aspetto gradevole.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z1000 MY2010 ha input freni leggermente inferiori a quelli ottimali, anche se comunque accettabili. D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 può essere considerata implorante a partire dalla gamma dei giri.

In conclusione, la Kawasaki Z1000 MY2010 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 sono entrambe ottime motociclette naked con caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore, con la Z1000 che offre una guida più diretta e un comfort superiore, mentre la Tuono V4 offre una potenza superiore e una posizione di guida sportiva.

Specifiche tecniche Kawasaki Z1000 2010 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z1000 2010
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza138 hpPotenza175 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza805 mmLarghezza810 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Alcune hanno fatto una nobile impressione a prima vista, ma i giapponesi sono riusciti a rovinare l'intera moto montando un solo pezzo rancido (scarico, indicatori di direzione, forcellone, forcella,...). Kawasaki porta la Z 1000 nel 2010 tutta nuova e tutta seria.

Soddisfazione in sella

potenza in abbondanza

trazione pura

buon telaio

comfort

design sofisticato

elementi delle sospensioni ben calibrati

maneggevolezza più diretta.

Gli input dei freni sono leggermente inferiori a quelli ottimali, ma comunque accettabili.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il motore dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory guadagna in precisione grazie al passaggio alla normativa Euro5, ma rimane invariato nella sua essenza: un motore potente che ha voglia di essere messo in moto! Anche la maneggevolezza rimane sportiva ed esigente, mentre gli altri possono stare tranquilli. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente funzionano in modo eccellente e il pacchetto elettronico è all'avanguardia. Dal punto di vista estetico, la nuova Tuono V4 1100 Factory è ora basata sulla piccola Tuono 660, in particolare il frontale con le luci diurne a LED rialzate è splendido. Nel complesso, un'ottima evoluzione di una moto già valida.

Potente motore V4

suono meraviglioso

posizione di seduta sportiva

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins

ampio pacchetto elettronico

aspetto gradevole

è in qualche modo implorante a partire dalla gamma dei giri

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z1000 2010 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000, ossia 65 giorni rispetto ai 122 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY 2005 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Kawasaki Z1000 è stato pubblicato in data 02/09/2002 e registra oltre 5.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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