Ducati 1199 Panigale 2013 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Il confronto tra la Ducati 1199 Panigale MY2013 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 evidenzia diverse differenze tra le due moto.

Dal punto di vista tecnico, la Ducati 1199 Panigale MY2013 è dotata di un motore con un alesaggio di 112 mm, una corsa di 60,8 mm, una potenza di 195 hp e una coppia di 132 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,5 e lo spostamento è di 1198 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Marzocchi, con regolazioni per la compressione e il precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo sempre di marca Marzocchi, con regolazioni per la compressione e il precarico. Il telaio è in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco di marca Brembo. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1437 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 17 litri.

La Ducati Streetfighter V4 S MY2020, invece, ha un motore con un alesaggio di 81 mm, una corsa di 53,5 mm, una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il rapporto di compressione è di 14 e lo spostamento è di 1103 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo sempre di marca Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco di marca Brembo. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri.

Ducati 1199 Panigale 2013

La Ducati 1199 Panigale MY2013 presenta diversi vantaggi rispetto alla Ducati Streetfighter V4 S MY2020. Innanzitutto, è considerata la V2 più potente e un'icona del design. Inoltre, i freni sono descritti come "bruti" e il peso è ridotto, il che contribuisce a una maggiore maneggevolezza.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 offre un pacchetto elettronico al massimo livello assoluto. Il motore è ad alto regime e brutalmente potente, e la moto è dotata di una maneggevolezza molto agile. Sorprendentemente, la posizione di seduta è comoda anche per i piloti più alti. Inoltre, i freni sono potenti e il telaio è sportivo e di alta qualità. L'aerodinamica è eccellente, garantendo stabilità anche in condizioni di vento. L'estetica della moto è descritta come "da urlo".

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Tuttavia, la Ducati 1199 Panigale MY2013 presenta uno svantaggio nel comportamento di guida, che viene descritto come nervoso.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 ha alcuni svantaggi. Per alcuni piloti, può essere spaventosa da guidare, richiedendo un certo numero di giri per ottenere la massima potenza. La risposta del motore può essere brusca nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni. Inoltre, la maneggevolezza a basse velocità può essere compromessa. Infine, la rumorosità del motore può variare notevolmente a seconda della velocità e della posizione dei flap.

In conclusione, la Ducati 1199 Panigale MY2013 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 presentano differenze significative in termini di specifiche tecniche e vantaggi/svantaggi. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.