Triumph Bonneville T100 2021 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

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Panoramica - Triumph Bonneville T100 2021 vs Triumph Bonneville T120 Black 2021

La Triumph Bonneville T100 MY2021 e la Triumph Bonneville T120 Black MY2021 sono entrambe motociclette naked della casa motociclistica Triumph, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto hanno un motore a due cilindri con un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. Tuttavia, la Bonneville T100 ha una cilindrata di 900 cc, mentre la Bonneville T120 Black ha una cilindrata di 1200 cc. Questa differenza di cilindrata si traduce in una differenza di potenza, con la T100 che produce 65 hp e la T120 Black che produce 80 hp. Inoltre, la T120 Black ha una coppia maggiore di 105 Nm rispetto ai 80 Nm della T100.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica Kayaba all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore doppio Kayaba al posteriore. Tuttavia, la T100 ha una regolazione del precarico dell'ammortizzatore posteriore, mentre la T120 Black non ha questa opzione. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio di tipo doppia culla.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore con pinze a doppio pistone Brembo. I dischi hanno un diametro di 310 mm. Entrambe le moto sono anche dotate di ABS come sistema di assistenza.

In termini di dimensioni e pesi, le due moto sono molto simili. Entrambe hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 790 mm per entrambe le moto. Tuttavia, la T120 Black è leggermente più pesante della T100, con un peso in ordine di marcia di 236 kg rispetto ai 228 kg della T100. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14,5 litri.

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Per quanto riguarda i vantaggi, la T100 ha un motore con molta coppia e un bel design, con molta attenzione ai dettagli. Ha anche una posizione di seduta piacevole e una buona maneggevolezza. I freni sono regolabili con precisione e offre un buon comfort. D'altra parte, la T120 Black ha forme classiche allo stato puro e un motore superiore con una maggiore potenza e coppia. Ha anche un'ergonomia adatta a quasi tutti e una lavorazione e materiali di alta qualità, offrendo un buon comfort.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la T100 ha sospensioni confortevoli, ma che si mettono rapidamente in ginocchio e un angolo di piega basso. D'altra parte, la T120 Black ha poco spazio per l'angolo di piega e il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta.

In conclusione, la Triumph Bonneville T100 MY2021 e la Triumph Bonneville T120 Black MY2021 sono entrambe ottime motociclette naked, ma con alcune differenze significative. La T100 ha un motore più piccolo ma comunque potente, mentre la T120 Black ha un motore più grande e potente. Entrambe le moto offrono un buon comfort e una buona qualità di costruzione, ma la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche Triumph Bonneville T100 2021 rispetto a Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T120 Black 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio84.6 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,400 giri/minGiri/min a potenza massima6,550 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,750 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento900 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
TecnologiaTecnologiaCartuccia chiusaTecnologiaCartuccia chiusa
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento105.2 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,170 mmLunghezza2,170 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)236 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia353 kmAutonomia308 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO295 g/kmEmissioni combinate di CO2107 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.1 l/100kmConsumo combinato4.7 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento94 dBRumore di stazionamento95 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Nel 2021, la Triumph Bonneville T100 non solo colpisce per il suo splendido design, ma è anche più bella che mai in termini di guida. Più potenza, meno peso e un equipaggiamento di qualità superiore la rendono una moto davvero divertente per le uscite in relax. Dalle strade di campagna alla frenesia della città, beneficia della sua maneggevolezza e del suo potente motore. La guida sportiva è impedita dal telaio morbido e dal basso angolo di piega, ma un modo di muoversi così chiassoso non è comunque adatto a una signora inglese.

Ottimo motore con molta coppia

bel design

molta attenzione ai dettagli

ampia dotazione

posizione di seduta piacevole

maneggevolezza

freni regolabili con precisione

comfort

Le sospensioni sono confortevoli, ma si mettono rapidamente in ginocchio

l'angolo di piega è basso

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto completo e spensierato che rende felici grandi e piccoli. Per gli amici dell'understatement, la Black Edition offre la migliore opzione della T120, dove la maggior parte delle parti cromate sono sostituite da accenti neri opachi, che completano perfettamente l'aspetto discreto.

Forme classiche allo stato puro

motore superiore

ergonomia adatta a quasi tutti

alta qualità della lavorazione e dei materiali

comfort.

Poco spazio per l'angolo di piega

il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville T100 vs Triumph Bonneville T120 Black

Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville T100 2021 e la Triumph Bonneville T120 Black 2021. Serve meno tempo per vendere una Triumph Bonneville T100, ossia 160 giorni rispetto ai 173 giorni per la Triumph Bonneville T120 Black. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Bonneville T100 a partire dall'MY 2005 e 9 della Triumph Bonneville T120 Black a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Bonneville T100 è stato pubblicato in data 31/03/2009 e registra oltre 19.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Bonneville T120 Black pubblicato in data 15/03/2016 che registra 56.800 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Bonneville T100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville T120 Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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