KTM 1090 Adventure 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Panoramica - KTM 1090 Adventure 2018 vs Yamaha Tenere 700 2020

La KTM 1090 Adventure MY2018 e la Yamaha Tenere 700 MY2020 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 1090 Adventure ha un motore più potente rispetto alla Yamaha Tenere 700. La KTM ha un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm, che si traduce in una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. D'altra parte, la Yamaha ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65.6 mm, con una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La KTM ha anche un maggior spostamento, con 1050 ccm rispetto ai 689 ccm della Yamaha.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Entrambi i modelli hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La KTM ha due cilindri, mentre la Yamaha ha un motore a due cilindri. Entrambe le moto hanno sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma la Yamaha ha un'escursione maggiore di 210 mm rispetto ai 185 mm della KTM. Per quanto riguarda le sospensioni posteriori, entrambe le moto hanno un braccio oscillante, ma la Yamaha ha un'escursione di 200 mm, leggermente inferiore rispetto ai 190 mm della KTM.

Per quanto riguarda il telaio, la KTM ha un telaio a traliccio, mentre la Yamaha ha un telaio a doppia culla. Entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio disco. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Yamaha ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, mentre la KTM ha un diametro di 19 pollici. Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, ma la Yamaha ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la KTM ha un diametro di 17 pollici. L'interasse della Yamaha è leggermente più lungo, con 1590 mm rispetto ai 1560 mm della KTM. L'altezza sella della Yamaha è anche leggermente più alta, con 880 mm rispetto ai 850 mm della KTM. Infine, la capacità del serbatoio della Yamaha è di 16 litri, mentre la KTM ha una capacità di 23 litri.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La KTM 1090 Adventure ha un motore molto potente e colto, con un ampio range di giri. Offre anche diverse modalità di prestazioni, ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile. La moto è anche molto maneggevole e sicura, con un'ergonomia regolabile e un parabrezza regolabile in altezza. Inoltre, ha un peso ridotto rispetto ad altre moto simili e un prezzo relativamente basso.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 ha una maneggevolezza giocosa e un ottimo motore. Le finiture della moto sono pulite e il telaio è completamente regolabile. La moto ha anche un peso ridotto e un prezzo equo. Tuttavia, ha meno elettronica rispetto alla KTM, il che potrebbe essere un svantaggio per i viaggi in auto. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo durante lunghi viaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La KTM 1090 Adventure ha un motore più potente e una maggiore presenza di elettronica, mentre la Yamaha Tenere 700 ha una maneggevolezza giocosa e un prezzo equo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 1090 Adventure 2018 rispetto a Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure 2018
Yamaha Tenere 700 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa65.6 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia109 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione185 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione190 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.

Motore molto potente e colto con ampio range di giri

modalità di prestazioni

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile e sicura

ergonomia regolabile

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente basso.

Le ottiche sembrano superate dalla nuova 1290 Super Adventures

forcella non regolabile

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.

Maneggevolezza giocosa

ottimo motore

finiture pulite

telaio completamente regolabile

peso ridotto

ABS disattivabile

prezzo equo

poca elettronica per i viaggi in auto

il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1090 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Vi sono delle differenze tra la KTM 1090 Adventure 2018 e la Yamaha Tenere 700 2020. L’attuale prezzo medio della KTM 1090 Adventure 2018 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1090 Adventure 2018 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2020, ossia 7 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, con 56 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 1090 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY 2017 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1090 Adventure è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1090 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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