Honda CB1000R Black Edition 2021 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

L'Honda CB1000R Black Edition MY2021 e la Ducati Monster 1200 S MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Iniziamo con l'Honda CB1000R Black Edition MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc che eroga una potenza di 145 cavalli e una coppia di 104 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La CB1000R Black Edition è dotata di un telaio in acciaio di tipo backbone, che contribuisce alla sua maneggevolezza agile. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Showa. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con tecnologia radiale e pistoni a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, quickshifter, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 212 kg e una capacità del serbatoio di 16,2 litri. Tra gli optional troviamo i fari a LED e un display TFT da 5 pollici. I vantaggi di questa moto includono il motore potente, un cambio rapido fluido, una maneggevolezza agile, un display TFT da 5 pollici e un aspetto elegante. Tuttavia, uno svantaggio è rappresentato dal manubrio stretto.

Passiamo ora alla Ducati Monster 1200 S MY2020. Questa moto è dotata di un motore a V da 1198,4 cc che eroga una potenza di 147 cavalli e una coppia di 126,2 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è in acciaio di tipo a traliccio, che contribuisce alla sua maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Öhlins. I freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con tecnologia radiale e pistoni a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1485 mm, un'altezza sella di 795 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg e una capacità del serbatoio di 16,5 litri. Tra gli optional troviamo i fari a LED. I vantaggi di questa moto includono un propulsore ad alte prestazioni con una coppia abbondante anche a bassi regimi, una fantastica dotazione elettronica, una configurazione libera delle modalità di guida e dei sistemi di assistenza, un telaio di alta qualità e una posizione di seduta ottima. Inoltre, il concetto complessivo della moto è molto coerente e armonioso, con un'agilità e una maneggevolezza notevoli. Infine, la bellezza emozionale italiana è un ulteriore vantaggio. Tuttavia, uno svantaggio è rappresentato dal fatto che il cambio rapido richiede un po' di sensibilità finché non ci si prende la mano. Inoltre, il carico del vento sulla parte superiore del corpo aumenta sensibilmente a partire da 130 km/h e un ammortizzatore di sterzo nella variante S sarebbe stato un ulteriore vantaggio.

Ducati Monster 1200 S 2020

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. L'Honda CB1000R Black Edition MY2021 si distingue per il suo motore potente, il cambio rapido fluido, la maneggevolezza agile, il display TFT da 5 pollici e l'aspetto elegante. D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2020 offre un propulsore ad alte prestazioni con una coppia abbondante anche a bassi regimi, una fantastica dotazione elettronica, una configurazione libera delle modalità di guida e dei sistemi di assistenza, un telaio di alta qualità e una posizione di seduta ottima, oltre a una bellezza emozionale italiana. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il manubrio stretto dell'Honda CB1000R Black Edition e la sensibilità richiesta dal cambio rapido della Ducati Monster 1200 S e il carico del vento sulla parte superiore del corpo a velocità elevate. In definitiva, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.