KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

La KTM 1290 Super Duke R MY2020 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo, garantendo una buona stabilità e maneggevolezza. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con pistoni radiali monoblocco, che offrono un'eccellente potenza di frenata.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra le due moto. La KTM 1290 Super Duke R MY2020 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 1301 cc, che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 è dotata di un motore quadricilindrico da 1103 cc, che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Quindi, la Ducati ha una potenza leggermente superiore, ma la KTM ha una coppia maggiore.

Dal punto di vista del telaio, la KTM 1290 Super Duke R MY2020 utilizza un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 ha un telaio in alluminio a monoscocca. Entrambi i telai sono progettati per garantire una buona rigidità e leggerezza, ma il telaio in alluminio della Ducati potrebbe offrire una maggiore precisione di guida.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, entrambe le moto sono dotate di ABS, ABS in curva e controllo della trazione. Tuttavia, la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 offre anche una serie di altre funzionalità come modalità di guida, sospensione dinamica, controllo del lancio, quickshifter, anti-calcio e cavalcare con il filo. Questi sistemi di assistenza aggiuntivi possono offrire un maggiore controllo e comfort durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della KTM 1290 Super Duke R MY2020 è di 1497 mm, mentre l'interasse della Ducati Streetfighter V4 S MY2023 è di 1488 mm. L'altezza della sella è di 835 mm per la KTM e di 845 mm per la Ducati. La KTM ha un peso a secco di 189 kg, mentre la Ducati pesa 178 kg.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, possiamo notare che la moto presenta un nuovo telaio e una nuova posizione di seduta, offrendo un miglioramento in termini di maneggevolezza e comfort. Inoltre, la KTM ha un leveraggio di inversione sull'ammortizzatore, che contribuisce a una migliore stabilità in curva. Il cambio automatico della KTM è anche considerato migliore rispetto a quello della Ducati. Nonostante l'omologazione Euro 5, il motore della KTM offre ancora una potenza notevole. Infine, la KTM ha un'elettronica sensibile, che permette un controllo preciso della moto.

Per quanto riguarda i vantaggi della Ducati Streetfighter V4 S MY2023, possiamo notare che la moto è dotata di un potente motore V4 che offre molto carattere. La maneggevolezza sportiva e stabile della Ducati è molto apprezzata dai motociclisti. Il cambio rapido fluido contribuisce a un'esperienza di guida senza intoppi. L'ergonomia piacevole della moto offre un comfort aggiuntivo. Inoltre, la Ducati è dotata di una serie di ausili alla guida ben funzionanti e regolabili, che offrono un maggiore controllo e sicurezza. Infine, il display chiaro della Ducati rende facile leggere le informazioni durante la guida.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, alcuni motociclisti hanno segnalato che la plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente. Inoltre, alcuni hanno notato che il freno della KTM può emettere un rumore di cigolio a velocità di marcia.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Ducati Streetfighter V4 S MY2023, il prezzo della moto è considerato elevato rispetto alla concorrenza. Inoltre, alcuni motociclisti ritengono che la moto sia semplicemente troppo rumorosa.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La KTM 1290 Super Duke R MY2020 si distingue per il suo nuovo telaio, la posizione di seduta e il cambio automatico migliorato. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 si distingue per il suo potente motore V4, la maneggevolezza sportiva e stabile, e una serie di ausili alla guida ben funzionanti. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue priorità in termini di prestazioni, comfort ed elettronica.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2020 rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza208 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia123 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione14
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,497 mmInterasse1,488 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 845 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)178 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM ha fatto tutto bene con la nuova Superduke 1290 R. La posizione di seduta più sportiva che deriva dal nuovo telaio è perfetta per l'attacco veloce, il motore non ha perso nulla della sua potenza nonostante l'Euro 5, ma è anche diventato più raffinato in combinazione con l'elettronica più sensibile.

Nuovo telaio, nuova posizione di seduta

leveraggio di inversione sull'ammortizzatore

migliore cambio automatico

motore potente nonostante l'Euro 5

elettronica sensibile

La plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente

il freno cigola a velocità di marcia

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati è riuscita a migliorare le prestazioni della Streetfighter V4 S con modifiche specifiche. Anche se i dati relativi alle prestazioni non sono cambiati, la guidabilità è stata decisamente migliorata. Non ci si poteva aspettare grandi cambiamenti su una moto già performante ai massimi livelli: non c'è quasi nulla di cui lamentarsi sulle attuali hyper-naked. Per quanto riguarda il suono, gli ingegneri hanno superato il limite: indipendentemente dal fatto che la moto sia al minimo o in modalità di guida, lo Streetfighter V4 S è semplicemente troppo rumoroso. Soprattutto sulle piste veloci, la pressione del vento spinge il casco contro il naso e tende enormemente i muscoli del collo, ma questo è il prezzo da pagare se si vuole guidare una moto naked, così come bisogna fare i conti con il buio di notte!

Potente motore V4 con molto carattere

maneggevolezza sportiva e stabile

cambio rapido fluido

ergonomia piacevole

ausili alla guida ben funzionanti e regolabili

display chiaro

costoso

semplicemente troppo rumoroso

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2020 e la Ducati Streetfighter V4 S 2023. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V4 S 2023 è più alto del 74%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke R 2020 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2023, ossia 14 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 78 giorni rispetto ai 110 giorni per la Ducati Streetfighter V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 17 della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S pubblicato in data 26/03/2020 che registra 73.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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