Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

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Panoramica - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Yamaha Tracer 900 2018

La Yamaha Tracer 9 GT MY2021 è una variante GT con un ottimo equipaggiamento di serie. Il suo motore in linea eroga una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm, offrendo prestazioni elevate. La trasmissione è a catena e il motore ha 3 cilindri e 4 tempi, con uno spostamento di 890 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per quello anteriore e 180 mm per quello posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1500 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 220 kg e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

La Yamaha Tracer 900 MY2018 è dotata di un motore in linea che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Anche in questo caso la trasmissione è a catena e il motore ha 3 cilindri e 4 tempi, con uno spostamento di 847 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Tracer 9 GT, con 120 mm di larghezza per quello anteriore e 180 mm per quello posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

La Tracer 9 GT 2021 ha diversi vantaggi rispetto alla Tracer 900 2018. Innanzitutto, la variante GT offre un ottimo equipaggiamento di serie, che include un pacchetto elettronico completo e un ottimo e-chassis. Il motore della Tracer 9 GT è più potente e ha una messa a punto ottimale, offrendo prestazioni superiori. La moto è anche molto maneggevole e offre una guida stabile. Inoltre, la Tracer 9 GT ha una buona protezione dal vento e un ottimo comfort per il passeggero. Infine, la sua lunga autonomia la rende ideale per i viaggi lunghi.

D'altra parte, la Tracer 900 2018 ha anche i suoi vantaggi. Il motore è potente e offre un piacere di guida garantito. La revisione del telaio ha migliorato la stabilità rispetto al modello precedente e l'aerodinamica è stata riveduta con successo. Inoltre, la Tracer 900 2018 offre un maggiore comfort per il passeggero.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Tracer 9 GT 2021 ha un display poco leggibile e illogico, che può essere un inconveniente durante la guida. Inoltre, il rumore da fermo supera i 95 dB, raggiungendo i 96 dB, il che potrebbe risultare fastidioso per alcuni piloti. La frizione può essere un po' ruvida e la reattività potrebbe essere considerata moderata.

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

D'altra parte, la Tracer 900 2018 presenta alcuni svantaggi come il sistema di appoggio del passeggero che limita la libertà di movimento. Il display sembra obsoleto e l'ABS e il controllo della trazione sono disponibili solo al livello base, senza opzioni avanzate.

In conclusione, la Yamaha Tracer 9 GT MY2021 offre un equipaggiamento di serie migliore, un motore più potente e una maggiore maneggevolezza rispetto alla Yamaha Tracer 900 MY2018. Tuttavia, entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 9 GT 2021 rispetto a Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 900 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza950 mm
AltezzaAltezza1,430 mmAltezza1,345 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha dimostra in modo impressionante quanto possa essere emozionante una moto pratica. Si ride ancora e ancora maliziosamente nel casco quando si lascia andare il tre cilindri husky al guinzaglio. Una moto di successo a tutto tondo che può sostituire mezzo garage di moto. Purtroppo, il tentativo di un display non convenzionale è stato un fallimento. È poco pratico e difficile da leggere.

Variante GT con ottimo equipaggiamento di serie

motore potente e con ottima messa a punto

maneggevolezza

guida stabile

pacchetto elettronico completo

ottimo e-chassis

buona protezione dal vento

ottimo comfort per il passeggero

lunga autonomia

Display poco leggibile e illogico

rumore da fermo >95 dB (96 dB)

frizione un po' ruvida

reattività moderata

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

L'arma sportiva multiuso di Yamaha è stata ulteriormente migliorata. È la moto perfetta per tutti coloro per i quali la MT-09 naked è troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, il modello 2018 elimina in gran parte i problemi di alta velocità con cui doveva fare i conti il suo predecessore. La versione premium, sotto forma di Tracer 900 GT, si spinge oltre e riesce a convincere anche per le ottime caratteristiche di comfort.

Motore potente

riuscita revisione del telaio

piacere di guida garantito

migliore stabilità rispetto al modello precedente

riuscita revisione dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

Il sistema di appoggio del passeggero limita la libertà di movimento

il display sembra obsoleto

l'ABS e il controllo della trazione sono solo al livello base

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 9 GT vs Yamaha Tracer 900

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 9 GT 2021 e la Yamaha Tracer 900 2018. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 9 GT 2021 è più alto del 45%. Nel primo anno la Yamaha Tracer 9 GT 2021 subisce una svalutazione di 460 EUR e nel secondo anno di 550 EUR. La Yamaha Tracer 900 2018 invece subisce una svalutazione di 610 EUR nel primo e di 870 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tracer 9 GT 2021 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 900 2018, ossia 25 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 900, con 80 giorni rispetto agli 84 giorni per la Yamaha Tracer 9 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Yamaha Tracer 9 GT a partire dall'MY 2021 e 13 della Yamaha Tracer 900 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT è stato pubblicato in data 08/11/2020 e registra oltre 61.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 900 pubblicato in data 04/11/2014 che registra 26.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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