Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs. Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs Aprilia RS 660 2021

La Kawasaki Ninja ZX-6R MY2019 e l'Aprilia RS 660 MY2021 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Ninja ZX-6R è equipaggiata con un motore in linea da 636 cc che produce una potenza di 130 hp e una coppia di 70.8 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.9 e presenta un sistema di distribuzione a valvole DOHC. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 41 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 66.5 gradi e un avanzamento di 101 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e fari a LED.

D'altra parte, l'Aprilia RS 660 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 659 cc che produce una potenza di 100 hp e una coppia di 67 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13.5 e presenta un sistema di distribuzione a valvole DOHC. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 41 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo motore portante, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.9 gradi e un avanzamento di 104.6 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e fari a LED.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Un vantaggio della Kawasaki Ninja ZX-6R è il suo motore potente, che offre una buona miscela di giri e coppia. La moto offre un piacere da supersportiva con una maneggevolezza vivace, ma senza una sensazione di ascetismo in sella. La forcella è ben reattiva e il telaio è decente e regolabile.

D'altra parte, l'Aprilia RS 660 offre un motore potente che garantisce prestazioni elevate. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. Il telaio sportivo offre una guida dinamica e il peso ridotto contribuisce alla maneggevolezza. Inoltre, la moto ha un look sportivo e un suono piacevole.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Kawasaki Ninja ZX-6R, alcuni dettagli potrebbero essere più curati, come il portatarga e gli indicatori di direzione. Inoltre, la silhouette complessiva della moto potrebbe non essere sufficientemente sportiva, mancando di aggressività.

Per l'Aprilia RS 660, un possibile svantaggio è il contagiri poco leggibile, che potrebbe essere un problema per alcuni piloti.

In conclusione, sia la Kawasaki Ninja ZX-6R MY2019 che l'Aprilia RS 660 MY2021 offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambi.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 rispetto a Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Aprilia RS 660 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa45.1 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza130 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia70.8 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.9 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento636 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione151 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, perimetrale, EstrusoTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento101 mmAvanzamento104.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,025 mmLunghezza1,995 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza745 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Ninja ZX-6R è una moto supersportiva di dimensioni perfette. Con i suoi 130 CV, è possibile una guida sportiva ma controllata. Il cambio più corto e la cilindrata extra di 36 cc consentono di essere un po' più pigri sulla strada. Una degna portabandiera del segmento delle supersportive da 600 cc.

Ottimo motore con un'ottima miscela di giri e coppia

piacere da supersportiva con una maneggevolezza vivace, ma ancora senza una sensazione di ascetismo in sella

forcella ben reattiva e telaio decente e regolabile.

Alcuni dettagli potrebbero essere più curati, come il portatarga e gli indicatori di direzione

la silhouette complessiva non è sufficientemente sportiva. La moto sportiva avrebbe bisogno di maggiore aggressività.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Nel 2021, l'Aprilia RS 660 potrà essere considerata l'ultima vera supersportiva da 600 cc, perché con la sua posizione di guida sportiva e i suoi componenti di alta qualità della ciclistica, è il punto di equilibrio tra l'idoneità all'uso quotidiano e il potenziale per i trackday. Grazie al pacchetto elettronico completo, non lascia nulla a desiderare né su strada né in pista - e del resto non ci si può lamentare del potente bicilindrico. Un ottimo pacchetto per tutti coloro che ritengono che le superbike da oltre 200 CV siano troppo impegnative per l'uso quotidiano.

Motore potente

pacchetto elettronico completo

telaio sportivo

suono piacevole

peso ridotto

look sportivo

contagiri poco leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-6R vs Aprilia RS 660

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 e l'Aprilia RS 660 2021. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 è più alto del 55%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 in vendita rispetto a Aprilia RS 660 2021, ossia 4 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RS 660, con 101 giorni rispetto ai 160 giorni per la Kawasaki Ninja ZX-6R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 37 articoli della Kawasaki Ninja ZX-6R a partire dall'MY 2005 e 14 dell'Aprilia RS 660 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-6R è stato pubblicato in data 02/09/2002 e registra oltre 5.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RS 660 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 52.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-6R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RS 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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