Honda CB500F 2015 vs. Kawasaki Z 300 2016

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

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Panoramica - Honda CB500F 2015 vs Kawasaki Z 300 2016

L'Honda CB500F MY2015 e la Kawasaki Z 300 MY2016 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un motore in linea raffreddato a liquido e sono equipaggiate con un telaio in acciaio.

Dal punto di vista delle prestazioni, l'Honda CB500F ha un motore più potente con una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. La Kawasaki Z 300, d'altra parte, ha una potenza di 39 hp e una coppia di 27 Nm. Questo significa che l'Honda CB500F offre una maggiore potenza e una migliore accelerazione rispetto alla Kawasaki Z 300.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, l'Honda CB500F ha un pneumatico anteriore più largo (120 mm) rispetto alla Kawasaki Z 300 (110 mm). Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, l'Honda CB500F ha una larghezza di 160 mm, mentre la Kawasaki Z 300 ha una larghezza di 140 mm. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

L'interasse dell'Honda CB500F è di 1410 mm, leggermente più lungo rispetto all'interasse della Kawasaki Z 300, che è di 1405 mm. L'altezza della sella dell'Honda CB500F è di 790 mm, mentre quella della Kawasaki Z 300 è di 785 mm. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia (con ABS) rispettivamente di 192 kg per l'Honda CB500F e di 170 kg per la Kawasaki Z 300. La capacità del serbatoio dell'Honda CB500F è di 15.7 l, mentre quella della Kawasaki Z 300 è di 17 l.

Passando ai vantaggi dell'Honda CB500F, questa moto offre una maneggevolezza eccezionale grazie al suo telaio leggero e alla sua geometria ben bilanciata. Il motore della CB500F è potente ed elastico, offrendo una buona accelerazione in tutte le marce. Inoltre, la posizione di seduta è comoda, consentendo di guidare per lunghe distanze senza affaticarsi. L'Honda CB500F è anche dotata di tecnologia di illuminazione a LED, che offre una migliore visibilità durante la guida notturna. Infine, il suono del motore è piacevole e contribuisce all'esperienza di guida.

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

D'altra parte, la Kawasaki Z 300 offre un look più adulto rispetto all'Honda CB500F, con finiture di alta qualità che conferiscono un aspetto premium alla moto. Il motore ad alto regime della Z 300 offre prestazioni eccellenti, in particolare nelle alte velocità. La posizione di seduta è confortevole e permette di guidare per lunghe distanze senza affaticarsi. I freni della Kawasaki Z 300 sono stabili e offrono una buona potenza di arresto. Il cockpit della moto è completo e di facile lettura, fornendo tutte le informazioni necessarie al pilota. Infine, la Kawasaki Z 300 ha consumi ridotti, offrendo una maggiore efficienza energetica.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda CB500F manca di un indicatore di marcia, che può essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la Kawasaki Z 300 ha un suono molto discreto, che potrebbe non essere apprezzato da chi cerca un suono più aggressivo e sportivo. Inoltre, alcuni componenti del telaio della Z 300 possono favorire una guida meno precisa rispetto all'Honda CB500F. Infine, il motore della Kawasaki Z 300 si avvia solo al minimo, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, l'Honda CB500F MY2015 e la Kawasaki Z 300 MY2016 sono due ottime opzioni per chi cerca una moto naked con prestazioni interessanti. L'Honda CB500F offre una maggiore potenza e una migliore maneggevolezza, mentre la Kawasaki Z 300 offre un look più adulto e finiture di alta qualità. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Honda CB500F 2015 rispetto a Kawasaki Z 300 2016

Honda CB500F 2015
Kawasaki Z 300 2016
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Differenze
Honda CB500F 2015
Honda CB500F 2015
Kawasaki Z 300 2016
Kawasaki Z 300 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio62 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa49 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza39 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia27 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento296 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,015 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,025 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)192 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)170 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.7 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Come i suoi predecessori a due cilindri CB500 e CBF500, la nuova CB500F si presenta come una moto matura per i principianti, i motociclisti alle prime armi o per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro. Con il moderno faro a LED e la luce posteriore a LED, Honda è al passo con i tempi e offre quindi un ottimo pacchetto nella classe di patente A2. Con la sua agile maneggevolezza, è convincente sia nel traffico cittadino che sulle strade extraurbane e, grazie alle revisioni apportate al motore e alla trasmissione, è più sportiva che mai. Il telaio, d'altra parte, offre un comfort sufficiente, ulteriormente supportato dalla leva del freno regolabile.

Maneggevolezza

motore potente ed elastico

posizione di seduta comoda

tecnologia di illuminazione a LED

suono piacevole

indicatore di marcia mancante

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

L'elegante design della Kawasaki Z300, estremamente simile a quello della sorella maggiore Z800, la rende una moto dall'aspetto molto adulto. L'impianto frenante stabile e il cockpit di facile lettura con contagiri analogico e tutte le funzioni necessarie si adattano molto bene a questa immagine. Grazie ai 170 kg di peso pronto per la guida, la moto è estremamente maneggevole e divertente. Il motore rivela il suo potenziale solo agli alti regimi, ma sale di giri volentieri e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Solo il telaio orientato al comfort non è in grado di soddisfare le esigenze di una moto radicalmente sportiva, ma questo è del tutto legittimo e comprensibile per una moto entry-level.

Look adulto

finiture di alta qualità

motore ad alto regime

posizione di seduta confortevole

freni stabili

cockpit completo e di facile lettura

consumi ridotti.

Suono molto discreto

componenti del telaio favorevoli

il motore si avvia solo al minimo

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500F vs Kawasaki Z 300

Vi sono delle differenze tra la Honda CB500F 2015 e la Kawasaki Z 300 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500F, ossia 61 giorni rispetto agli 88 giorni per la Kawasaki Z 300. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda CB500F a partire dall'MY 2013 e 5 della Kawasaki Z 300 a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Honda CB500F è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 18.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z 300 pubblicato in data 04/11/2014 che registra 59.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z 300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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