Honda NT1100 DCT 2023 vs. BMW K 1600 GT 2011

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

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Panoramica - Honda NT1100 DCT 2023 vs BMW K 1600 GT 2011

L'Honda NT1100 DCT MY2023 e la BMW K 1600 GT MY2011 sono entrambe moto tourer di alta gamma, progettate per offrire comfort e prestazioni eccellenti durante i lunghi viaggi. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, l'Honda NT1100 DCT MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 1084 cc, che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 104 Nm. La trasmissione è a catena. D'altra parte, la BMW K 1600 GT MY2011 monta un motore in linea da 1649 cc, con una potenza di 160 hp e una coppia di 175 Nm. La trasmissione è tramite albero di trasmissione.

Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un braccio oscillante, ma la BMW K 1600 GT MY2011 ha una configurazione a braccio oscillante singolo, che potrebbe offrire una maggiore stabilità rispetto all'Honda NT1100 DCT MY2023.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco, garantendo una buona potenza di frenata in entrambi i casi.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Le dimensioni dei pneumatici differiscono leggermente tra i due modelli. L'Honda NT1100 DCT MY2023 ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore è largo 180 mm con un diametro di 17 pollici. La BMW K 1600 GT MY2011 ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore è largo 190 mm con un diametro di 17 pollici.

Per quanto riguarda l'altezza della sella, l'Honda NT1100 DCT MY2023 ha un'altezza di 820 mm, leggermente inferiore rispetto ai 830 mm della BMW K 1600 GT MY2011. La capacità del serbatoio è anche diversa, con l'Honda NT1100 DCT MY2023 che ha una capacità di 20,4 litri, mentre la BMW K 1600 GT MY2011 ha una capacità di 24 litri.

Passando ai vantaggi dell'Honda NT1100 DCT MY2023, possiamo notare una dotazione di serie molto ampia, che include caratteristiche come l'integrazione di Apple Carplay e Android Auto. Inoltre, offre un'ottima protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola una scelta ideale per i viaggi a lunga distanza. Il motore è affidabile e la moto è confortevole da guidare. L'assetto delle sospensioni si adatta bene al carattere della moto, garantendo una guida stabile e piacevole.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

D'altra parte, la BMW K 1600 GT MY2011 offre alcune caratteristiche uniche che possono essere considerate vantaggi. Il controllo dinamico della trazione e le luci di curva adattive migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Inoltre, offre una vasta gamma di accessori di comfort, che consentono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. L'impianto frenante è raffinato e la posizione di seduta è ottimale per un comfort superiore. Inoltre, la BMW K 1600 GT MY2011 è ben costruita e rifinita, garantendo una lunga durata nel tempo.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per l'Honda NT1100 DCT MY2023, manca l'IMU (Inertial Measurement Unit), che potrebbe limitare alcune funzionalità avanzate di sicurezza. Inoltre, le opzioni di regolazione delle sospensioni sono limitate, il che potrebbe ridurre la versatilità della moto in diverse condizioni di guida. La regolazione del parabrezza richiede uno sforzo notevole e la risposta del motore e del DCT (Dual Clutch Transmission) potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

Per quanto riguarda la BMW K 1600 GT MY2011, il peso relativamente elevato potrebbe renderla meno agile in alcune situazioni. Inoltre, in casi particolari, il punto di trazione deve essere maneggiato con cautela per evitare spiacevoli sorprese.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e comfort durante i viaggi a lunga distanza. L'Honda NT1100 DCT MY2023 si distingue per la sua dotazione di serie ampia e la protezione dalle intemperie, mentre la BMW K 1600 GT MY2011 offre caratteristiche uniche come il controllo dinamico della trazione e le luci di curva adattive. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Honda NT1100 DCT 2023 rispetto a BMW K 1600 GT 2011

Honda NT1100 DCT 2023
BMW K 1600 GT 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia175 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento1,649 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioEstruso

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,324 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza1,000 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20.4 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

La Honda NT1100 DCT si presenta come un'ottima moto da turismo. Il comfort di guida, la trasmissione DCT e l'ottima integrazione di Apple Carplay garantiscono il piacere di guidare la moto in lungo e in largo.

Ampia dotazione di serie

Ottima protezione dal vento e dalle intemperie

Motore affidabile

Molto adatto alle lunghe distanze e confortevole

Integrazione di Apple Carplay e Android Auto

L'assetto delle sospensioni si adatta bene al carattere della moto.

Non c'è IMU

le opzioni di regolazione delle sospensioni sono limitate, il che riduce la gamma di utilizzo della macchina

la regolazione del parabrezza richiede uno sforzo notevole

la risposta del motore e del DCT in combinazione richiedono ancora un po' di tempo per abituarsi e a volte sembrano approssimativi a prima vista.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Le sospensioni regolabili elettronicamente, il motore all'avanguardia con elettronica, ABS e DTC e gli elementi del telaio di alta qualità garantiscono il divertimento anche nei tour più veloci. La K 1600 GT non è quindi una moto per il garage di pesca o per l'appassionato di autostrade, ma una normalissima moto con cui si possono inalare curve con piacere.

Controllo dinamico della trazione

luci di curva adattive

accessori di comfort immaginabili

stabilità

impianto frenante raffinato

posizione di seduta ottimale

buona fattura.

Peso relativamente elevato

in casi particolari, il punto di trazione deve essere cauto.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NT1100 DCT vs BMW K 1600 GT

Vi sono delle differenze tra la Honda NT1100 DCT 2023 e la BMW K 1600 GT 2011. L’attuale prezzo medio dell'Honda NT1100 DCT 2023 è più alto del 45%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda NT1100 DCT 2023 in vendita rispetto a BMW K 1600 GT 2011, ossia 61 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere un'Honda NT1100 DCT, ossia 62 giorni rispetto agli 83 giorni per la BMW K 1600 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli dell'Honda NT1100 DCT a partire dall'MY 2022 e 20 della BMW K 1600 GT a partire dall'MY2011. Il primo articolo dell'Honda NT1100 DCT è stato pubblicato in data 21/10/2021 e registra oltre 73.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW K 1600 GT pubblicato in data 05/07/2010 che registra 9.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda NT1100 DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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