BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

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Panoramica - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW K 1300 GT 2009

La BMW R 1200 RS MY2015 e la BMW K 1300 GT MY2009 sono entrambe motociclette sport-touring prodotte da BMW Motorrad. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi a lunga distanza, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di specifiche tecniche, la BMW R 1200 RS è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è gestita da un albero di trasmissione a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è paralizzante. I freni anteriori sono a doppio disco e i pneumatici hanno un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm e l'altezza della sella è di 820 mm. Il serbatoio ha una capacità di 18 litri.

D'altra parte, la BMW K 1300 GT è equipaggiata con un motore in linea da 1293 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 135 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è gestita da un albero di trasmissione a 4 tempi. La sospensione anteriore è un puntone, mentre la sospensione posteriore è paralizzante. I freni anteriori sono a doppio disco e i pneumatici hanno un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1572 mm e l'altezza della sella è di 820 mm. Il serbatoio ha una capacità di 24 litri.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Entrambe le moto offrono prestazioni elevate, ma la BMW K 1300 GT ha una potenza leggermente superiore rispetto alla BMW R 1200 RS. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la K 1300 GT. Tuttavia, la R 1200 RS ha un motore boxer che offre una maggiore agilità e una risposta più rapida dell'acceleratore. Inoltre, il suono del motore della R 1200 RS è descritto come fresco e ovattato, aggiungendo un elemento di piacere alla guida.

Entrambi i modelli offrono una posizione di guida comoda e adatta al turismo, ma la BMW R 1200 RS ha un parabrezza regolabile che consente di adattarlo alle preferenze personali. Ciò può contribuire a ridurre l'affaticamento durante i lunghi viaggi. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo di trazione di serie, offrendo una maggiore sicurezza durante la guida.

Dal punto di vista estetico, la BMW R 1200 RS presenta un look frontale nello stile della superbike S 1000 RR, conferendole un aspetto sportivo e aggressivo. Inoltre, la R 1200 RS offre una vasta lista di accessori che consentono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La BMW R 1200 RS ha un tachimetro e un contagiri poco leggibili, che possono rendere difficile la lettura delle informazioni durante la guida. Inoltre, molte delle funzionalità aggiuntive sono disponibili solo a pagamento, il che può aumentare il costo complessivo della moto.

D'altra parte, la BMW K 1300 GT è stata criticata per la sua maneggevolezza in curva. Nonostante abbia un comportamento sicuro, alcuni piloti hanno riferito di avere difficoltà nel prendere le curve in modo fluido e preciso.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi a lunga distanza. La BMW R 1200 RS si distingue per il suo motore boxer agile e ad alto regime, il suono fresco e ovattato, il parabrezza regolabile e la posizione di guida comoda. D'altra parte, la BMW K 1300 GT offre una sensazione di guida rilassata, un comportamento sicuro in curva e un motore potente. Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, come la leggibilità dei contatori nella R 1200 RS e la maneggevolezza in curva nella K 1300 GT. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1200 RS 2015 rispetto a BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RS 2015
BMW K 1300 GT 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa64.3 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,200 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia135 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,293 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneParalizzante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,203 mmLunghezza2,318 mm
LarghezzaLarghezza998 mmLarghezza965 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,572 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Con la R 1200 RS, BMW è tornata ancora una volta ai valori che ci si aspetta dai professionisti del turismo in modo altamente professionale. La RS non è quindi una moto leggera e compatta, ma offre un'ottima stabilità, comfort e un'eccellente protezione dal vento sulle lunghe distanze. Tuttavia, la sportività non viene trascurata; il potentissimo motore boxer è estremamente agile e il suo suono fresco mette di buon umore il pilota. Come al solito, i bavaresi sono eccellenti nell'offrire un'interessante lista di accessori, tra i quali alcune caratteristiche giocano un ruolo decisivo per le buone prestazioni: Le sospensioni ESA non dovrebbero mancare per le condizioni di carico che cambiano frequentemente (passeggeri, bagagli), l'assistente al cambio Pro è parte integrante del piacere di guida e il sistema di guida senza chiave aumenta il prestigio e il comfort.

Motore boxer agile e ad alto regime

suono fresco e ovattato

buon parabrezza regolabile

posizione di seduta comoda e adatta al turismo

telaio stabile

ABS e controllo di trazione di serie

modalità di guida selezionabili

look frontale nello stile della superbike S 1000 RR

ampia lista di accessori.

Tachimetro e contagiri poco leggibili

molte funzionalità a pagamento

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Il motore produce ora 160 CV e 135 Nm. Questo dovrebbe rendere superflui ulteriori commenti sulle prestazioni di guida. Seduti in posizione eretta e con il parabrezza esteso, si può accelerare a oltre 250 km/h con assoluta facilità. Solo a questo punto si comincia a pensare un po' al povero motore: al di sotto di questo, è semplicemente completamente sottopotenziato, sempre e ovunque.

Sensazione di guida rilassata

comportamento sicuro in curva

motore forte - molta potenza

parabrezza efficiente.

Svantaggi di maneggevolezza in curva.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 RS vs BMW K 1300 GT

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 RS 2015 e la BMW K 1300 GT 2009. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 RS 2015 è più alto del 26%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 RS 2015 in vendita rispetto a BMW K 1300 GT 2009, ossia 12 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW K 1300 GT, con 65 giorni rispetto ai 78 giorni per la BMW R 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della BMW R 1200 RS a partire dall'MY 2015 e 3 della BMW K 1300 GT a partire dall'MY2009. Il primo articolo della BMW R 1200 RS è stato pubblicato in data 30/09/2014 e registra oltre 28.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW K 1300 GT pubblicato in data 10/10/2008 che registra 13.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1300 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH