BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Panoramica - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW R 1250 GS 2021

La BMW R 1200 RS MY2015 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono alla famiglia delle motociclette BMW R, ma sono progettate per scopi diversi.

La BMW R 1200 RS MY2015 è una sport tourer, progettata per offrire prestazioni sportive e comfort durante i lunghi viaggi. È dotata di un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a albero di trasmissione, che offre una guida fluida e senza intoppi. La moto è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e di una sospensione paralizzante al posteriore, che garantiscono una guida stabile e confortevole. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una buona rigidità. La moto è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale, che offrono una frenata potente e precisa. Le dimensioni e i pesi della moto sono abbastanza contenuti, con un peso in ordine di marcia di 236 kg e una capacità del serbatoio di 18 litri. La BMW R 1200 RS MY2015 offre anche una serie di vantaggi, tra cui un motore boxer agile e ad alto regime, un suono fresco e ovattato, un buon parabrezza regolabile e una posizione di seduta comoda e adatta al turismo. La moto è dotata di ABS e controllo di trazione di serie, modalità di guida selezionabili e un look frontale nello stile della superbike S 1000 RR. Inoltre, offre un'ampia lista di accessori per personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2021 è un enduro, progettato per offrire prestazioni fuoristrada e versatilità su diversi tipi di terreno. È dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a albero di trasmissione, che offre una guida fluida e senza intoppi. La moto è dotata di una sospensione Telelever all'anteriore e di una sospensione a braccio oscillante singolo al posteriore, che garantiscono una guida stabile e confortevole anche su terreni accidentati. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una buona rigidità. La moto è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale, che offrono una frenata potente e precisa. Le dimensioni e i pesi della moto sono leggermente superiori rispetto alla BMW R 1200 RS MY2015, con un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. La BMW R 1250 GS MY2021 offre anche una serie di vantaggi, tra cui un ottimo comfort di guida e grande ergonomia, un motore potente, un'ottima app di connettività e un display di facile lettura. La moto offre anche una sensazione di sicurezza in sella e pratici aiuti alla guida. Il telaio versatile si adatta ad ogni percorso e la moto è facile da guidare.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 RS MY2015 ha un tachimetro e un contagiri poco leggibili e molte funzionalità a pagamento. D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2021 ha un aspetto generale approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi può essere un po' goffo.

In conclusione, la BMW R 1200 RS MY2015 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due moto di alta qualità con caratteristiche e prestazioni diverse. La BMW R 1200 RS MY2015 è una sport tourer che offre prestazioni sportive e comfort durante i lunghi viaggi, mentre la BMW R 1250 GS MY2021 è un enduro che offre prestazioni fuoristrada e versatilità su diversi tipi di terreno. Entrambe le moto offrono vantaggi unici, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche BMW R 1200 RS 2015 rispetto a BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 RS 2015
BMW R 1250 GS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreTelelever

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,203 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza998 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Con la R 1200 RS, BMW è tornata ancora una volta ai valori che ci si aspetta dai professionisti del turismo in modo altamente professionale. La RS non è quindi una moto leggera e compatta, ma offre un'ottima stabilità, comfort e un'eccellente protezione dal vento sulle lunghe distanze. Tuttavia, la sportività non viene trascurata; il potentissimo motore boxer è estremamente agile e il suo suono fresco mette di buon umore il pilota. Come al solito, i bavaresi sono eccellenti nell'offrire un'interessante lista di accessori, tra i quali alcune caratteristiche giocano un ruolo decisivo per le buone prestazioni: Le sospensioni ESA non dovrebbero mancare per le condizioni di carico che cambiano frequentemente (passeggeri, bagagli), l'assistente al cambio Pro è parte integrante del piacere di guida e il sistema di guida senza chiave aumenta il prestigio e il comfort.

Motore boxer agile e ad alto regime

suono fresco e ovattato

buon parabrezza regolabile

posizione di seduta comoda e adatta al turismo

telaio stabile

ABS e controllo di trazione di serie

modalità di guida selezionabili

look frontale nello stile della superbike S 1000 RR

ampia lista di accessori.

Tachimetro e contagiri poco leggibili

molte funzionalità a pagamento

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.

Ottimo comfort di guida e grande ergonomia

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Sensazione di sicurezza in sella

Pratici aiuti alla guida

Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso

Facile da guidare

Aspetto generale approssimativo

cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 RS vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 RS 2015 e la BMW R 1250 GS 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2021 è più alto del 72%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 RS 2015 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2021, ossia 12 rispetto a 66. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 55 giorni rispetto ai 78 giorni per la BMW R 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della BMW R 1200 RS a partire dall'MY 2015 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 RS è stato pubblicato in data 30/09/2014 e registra oltre 28.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH