Derbi Variant Sport 50 2T 2014 vs. Kawasaki Ninja H2R 2018

Derbi Variant Sport 50 2T 2014

Derbi Variant Sport 50 2T 2014

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

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Panoramica - Derbi Variant Sport 50 2T 2014 vs Kawasaki Ninja H2R 2018

Derbi Variant Sport 50 2T 2014

Derbi Variant Sport 50 2T 2014

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

Specifiche tecniche Derbi Variant Sport 50 2T 2014 rispetto a Kawasaki Ninja H2R 2018

Derbi Variant Sport 50 2T 2014
Kawasaki Ninja H2R 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio40 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa39.3 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza4.1 hpPotenza310 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,500 giri/minGiri/min a potenza massima14,000 giri/min
CoppiaCoppia4.4 NmCoppia165 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 12,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione8.3
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri4
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento49.4 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,950 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza770 mm
InterasseInterasse1,358 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 775 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAMGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Derbi Variant Sport 50 2T 2014

Derbi Variant Sport 50 2T 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

L'equipaggio Kawasaki aveva una visione. Costruire una moto che facesse scalpore e si spingesse verso dimensioni completamente nuove in termini di prestazioni e tecnologia. Questa visione è stata realizzata. La moto da 326 CV può essere guidata da piloti esperti senza alcun pericolo di vita. L'intensità dell'accelerazione è indescrivibile. Anche il perfetto aspetto generale della moto, con innumerevoli dettagli di alta qualità, è impressionante. Rispetto alle moto normali, la H2 R presenta dei punti deboli in termini di risposta dell'acceleratore e di precisione della linea alle alte velocità. Nel complesso, la H2 R è la moto più affascinante di tutti i tempi per il pilota che l'ha provata e può essere consigliata ai drogati di benzina con la coscienza pulita. La H2 R è disponibile al prezzo di un'auto di lusso di produzione tedesca ben equipaggiata, solo con "un po'" di adrenalina in più.

Qualità costruttiva

potenza, coppia, forza di trazione, manutenzione sorprendentemente bassa per una vettura da 300 CV

accelerazione - come qualcosa proveniente da un altro pianeta

ottima modulazione del motore

se siete alti più di 185 cm, assicuratevi di provarla - potrebbe essere stretta sui piedi

dettagli di alta qualità in ogni angolo

oltre 300 CV, ma i più alti standard qualitativi della produzione di serie

verniciatura superba

freni eccellenti

grande stabilità in ogni situazione

Risposta del motore ai primi gradi dell'acceleratore

sottosterzo alle alte velocità

necessità di manutenzione più elevata rispetto alle moto normali

il suono è infernale - si può amare, ma può anche portare a problemi sui circuiti

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH