Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 765 R 2017
Panoramica - Kawasaki Z 800 2013 vs Triumph Street Triple 765 R 2017
La Kawasaki Z 800 MY2013 e la Triumph Street Triple 765 R MY2017 sono entrambe motociclette naked di fascia media, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche, caratteristiche e prestazioni.
Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto sono dotate di motori a quattro tempi raffreddati a liquido. La Z 800 è equipaggiata con un motore in linea da 806 cc che produce una potenza di 113 hp e una coppia di 83 Nm. La Street Triple 765 R, d'altra parte, ha un motore in linea da 765 cc che eroga una potenza leggermente superiore di 118 hp, ma una coppia leggermente inferiore di 77 Nm. Entrambe le moto hanno una trasmissione a sei velocità.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Street Triple 765 R offre una maggiore regolazione della sospensione con opzioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore. La Z 800, d'altra parte, offre solo regolazione per il rimbalzo all'anteriore e l'estensione al posteriore.

Kawasaki Z 800 2013
Per quanto riguarda il telaio, la Z 800 utilizza un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la Street Triple 765 R ha un telaio in alluminio a doppio tubo. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con doppi dischi anteriori e pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la Street Triple 765 R ha una tecnologia frenante superiore con pinze radiali monoblocco, che offrono una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. La Z 800 ha un interasse di 1445 mm e un'altezza sella di 834 mm, mentre la Street Triple 765 R ha un interasse leggermente più corto di 1410 mm e un'altezza sella leggermente più bassa di 825 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 17 litri.

Triumph Street Triple 765 R 2017
Passando ai vantaggi e agli svantaggi, la Z 800 MY2013 ha un look accattivante e massiccio, un'accelerazione sicura, una geometria rilassata e freni potenti. Tuttavia, presenta una limitazione della libertà di movimento per le gambe.
D'altra parte, la Street Triple 765 R MY2017 ha un propulsore potente, una discreta coppia, un ottimo sound e freni super. È anche sufficientemente confortevole grazie alla regolazione della sospensione e offre un display TFT a colori, ABS disinseribile e controllo di trazione di serie. Inoltre, è molto leggera e ha un look indipendente. Tuttavia, alcuni potrebbero considerare la risposta dell'acceleratore leggermente più ruvida e la distanza notevole rispetto al modello superiore RS come svantaggi.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti, ma la scelta tra la Kawasaki Z 800 MY2013 e la Triumph Street Triple 765 R MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota in termini di potenza, maneggevolezza, comfort e design.
Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2013 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z 800 2013

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.
Triumph Street Triple 765 R 2017

La media aurea delle tre Street Triple Schwesetern S, R e RS ispira con prestazioni di guida equilibrate, non troppo confortevoli ma abbastanza lontane dal modello di punta RS. Le caratteristiche del motore puntano a un'impennata al centro della gamma di giri ed emanano molto carisma, tra l'altro grazie al suono unico. In termini di maneggevolezza, non c'è niente di meglio: la Street Triple è la più leggera della sua categoria. Per i piloti più piccoli è disponibile una versione con altezza della sella ridotta e per i possessori di patente A2 una variante con 95 CV che può essere facilmente ridotta a 48 CV.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs Triumph Street Triple 765 R
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 800 2013 e la Triumph Street Triple 765 R 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z 800, ossia 56 giorni rispetto agli 86 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Kawasaki Z 800 a partire dall'MY 2013 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z 800 è stato pubblicato in data 06/09/2012 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.