BMW F 800 R 2009 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

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Panoramica - BMW F 800 R 2009 vs Ducati Scrambler Icon 2015

La BMW F 800 R MY2009 e la Ducati Scrambler Icon MY2015 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW F 800 R del 2009 ha una potenza di 87 cavalli e una coppia di 86 Nm, mentre la Ducati Scrambler Icon del 2015 ha una potenza di 75 cavalli e una coppia di 68 Nm. Entrambe le moto hanno un motore a due cilindri e un'ampia cilindrata, ma la BMW ha un leggero vantaggio in termini di potenza e coppia.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di quattro pistoni, garantendo una buona capacità di frenata. Tuttavia, la BMW ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la Ducati ha un diametro di 18 pollici. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle due moto.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Le dimensioni e i pesi delle due moto differiscono anche leggermente. La BMW ha un interasse di 1520 mm, mentre la Ducati ha un interasse di 1445 mm. Inoltre, l'altezza della sella della BMW è di 820 mm, mentre quella della Ducati è di 790 mm. Queste differenze potrebbero influire sulla comodità e sulla facilità di guida delle due moto.

In termini di capacità del serbatoio, la BMW ha una capacità di 19 litri, mentre la Ducati ha una capacità di 13,5 litri. Questo potrebbe influire sull'autonomia delle due moto e sulla necessità di fare più soste per rifornire.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Passando ai vantaggi, la BMW F 800 R del 2009 offre componenti di alta qualità, un ottimo motore, una buona dotazione possibile, un abitacolo confortevole, un telaio positivo e consumi ridotti. D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon del 2015 ha un motore semplicemente perfetto, con una splendida risposta all'acceleratore, uno sviluppo lineare e una degna grinta dal basso. Il telaio è sportivo e solido, senza schiaffi morbidi, e l'ottica è semplicemente bella.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW F 800 R del 2009 ha un prezzo elevato, una prima marcia un po' troppo lunga e un'ottica che potrebbe non essere apprezzata da tutti. D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon del 2015 ha un manubrio sottile, che potrebbe non essere gradevole alla vista per alcuni, ma questo è un dettaglio minore rispetto ai vantaggi offerti dalla moto.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, ma la scelta tra la BMW F 800 R del 2009 e la Ducati Scrambler Icon del 2015 dipenderà dai gusti personali e dalle preferenze individuali. Entrambe offrono un'esperienza di guida emozionante e di alta qualità.

Specifiche tecniche BMW F 800 R 2009 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2015

BMW F 800 R 2009
Ducati Scrambler Icon 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia86 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento803 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,145 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza845 mm
AltezzaAltezza1,160 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Nelle pubblicità, la nuova BMW F 800 R viene talvolta presentata come una moto da donna. Non si tratta di un'ingiustizia, ma il motore civile, l'altezza ridotta della sella e la fluidità dei comandi sono certamente adatti alle donne minute.

Componenti di alta qualità

ottimo motore

buona dotazione possibile

abitacolo

telaio positivo

consumi ridotti.

Prezzo elevato

prima marcia un po' troppo lunga

ottica.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Con lo Scrambler, Ducati ha portato sulla linea di partenza una macchina che sarà difficile da battere nel suo tradizionale territorio retrò. Perché non solo è incredibilmente elegante, ma funziona anche alla grande in termini di sport.

Motore: semplicemente perfetto, splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare, nessuna variazione di carico, degna grinta dal basso

Telaio: sportivo e solido, nessun schiaffo morbido

Ottica: semplicemente bella

Manubrio sottile: un manubrio affusolato in alluminio sarebbe più gradevole alla vista

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 R vs Ducati Scrambler Icon

Vi sono delle differenze tra la BMW F 800 R 2009 e la Ducati Scrambler Icon 2015. Serve meno tempo per vendere una BMW F 800 R, ossia 58 giorni rispetto ai 72 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della BMW F 800 R a partire dall'MY 2009 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW F 800 R è stato pubblicato in data 10/10/2008 e registra oltre 8.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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