Yamaha Tracer 9 GT 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tracer 9 GT MY2023 è una Sport Tourer con un motore potente e una messa a punto ottima. L'alesaggio di 78 mm e la corsa di 62.1 mm contribuiscono a fornire una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da 3 cilindri e funziona a 4 tempi, con uno spostamento di 890 ccm.

La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 130 mm, mentre la sospensione posteriore ha un'escursione di 137 mm. Il telaio è di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. Tra i sistemi di assistenza troviamo l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio.

Le dimensioni e i pesi della Tracer 9 GT includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e con un diametro di 17 pollici, e un pneumatico posteriore largo 180 mm e con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1500 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 220 kg. La capacità del serbatoio è di 19 l, offrendo un'autonomia di 380 km. Il consumo combinato è di 5 l/100km. Tra gli optional troviamo le impugnature riscaldate, il sistema di custodia, le luci d'angolo, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Passando alla Yamaha Tenere 700 MY2023, si tratta di una moto enduro con un aspetto robusto e affidabile. Il motore ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65.6 mm, che forniscono una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da 2 cilindri e funziona a 4 tempi, con uno spostamento di 689 ccm.

La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore ha un'escursione di 200 mm. Il telaio è di tipo Doppia Culla. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 282 mm. Tra i sistemi di assistenza troviamo l'ABS.

Le dimensioni e i pesi della Tenere 700 includono un pneumatico anteriore largo 90 mm e con un diametro di 21 pollici, e un pneumatico posteriore largo 150 mm e con un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1590 mm e l'altezza sella è di 880 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 204 kg. La capacità del serbatoio è di 16 l, offrendo un'autonomia di 372 km. Il consumo combinato è di 4.3 l/100km. Tra gli optional troviamo i fari a LED e il display TFT.

La Tracer 9 GT offre diversi vantaggi rispetto alla Tenere 700. Innanzitutto, ha un motore più potente con un'ottima messa a punto. Inoltre, la Tracer 9 GT è leggera e stabile, offrendo una maneggevolezza superiore. Il telaio regolabile elettronicamente permette di adattare la moto alle proprie preferenze. Il pacchetto elettronico completo, che include ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio, offre un'esperienza di guida avanzata. La Tracer 9 GT offre anche una buona protezione dal vento e un grande comfort per i passeggeri.

Yamaha Tenere 700 2023

D'altra parte, la Tenere 700 ha i suoi vantaggi. Il suo aspetto robusto e affidabile la rende attraente per gli amanti dell'enduro. Ha un look sportivo e slanciato che la distingue. La sua maneggevolezza è notevole, grazie anche al suo peso relativamente basso. Il motore della Tenere 700 è incredibilmente sportivo e divertente da guidare. La moto è ben lavorata e offre un buon telaio con una pratica gamma di regolazioni. È anche molto resistente e ha la possibilità di disattivare l'ABS. La Tenere 700 si dimostra molto capace in fuoristrada e offre un'ottima ergonomia in questo contesto.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Tracer 9 GT ha una frizione un po' ruvida e richiede un po' di tempo per abituarsi ai display. D'altra parte, la Tenere 700 offre poco comfort di seduta nei tour più lunghi e i freni sembrano un po' lenti, con una potenza di frenata scarsa. Il tappo del serbatoio della Tenere 700 è poco pratico e la dotazione elettronica è molto ridotta rispetto alla Tracer 9 GT. Inoltre, l'acceleratore della Tenere 700 ha molto gioco e la risposta è un po' brusca. Infine, il concetto di funzionamento con il ruotino della Tenere 700 non è stato apprezzato nel test.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti. La Tracer 9 GT è una Sport Tourer potente e confortevole, ideale per lunghi viaggi su strada. La Tenere 700 è una moto enduro robusta e sportiva, adatta sia per l'asfalto che per il fuoristrada. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.