Ducati Panigale V4 S 2018 vs. Ducati Panigale V4 2020

La Ducati Panigale V4 S MY2018 e la Ducati Panigale V4 MY2020 sono entrambe supersportive di alto livello prodotte da Ducati, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore a V con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 53,5 mm. Hanno entrambe una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Il rapporto di compressione è di 14 e il motore ha un angolo di 90 gradi. Entrambe le moto hanno 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, con una distribuzione a valvole desmodromica. Il loro spostamento è di 1103 cc.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm. Tuttavia, la Panigale V4 S MY2018 ha una forcella Öhlins, mentre la Panigale V4 MY2020 ha una forcella Showa. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. Per la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock. La Panigale V4 S MY2018 ha un ammortizzatore Öhlins, mentre la Panigale V4 MY2020 ha un ammortizzatore Sachs. Anche in questo caso, entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo monoscocca. Hanno entrambe un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi e un avanzamento di 100 mm.

Ducati Panigale V4 S 2018

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi da 330 mm. Hanno entrambe una tecnologia radiale monoblocco e utilizzano freni Brembo. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Hanno entrambe un pneumatico posteriore con una larghezza di 200 mm e un diametro di 17 pollici. Hanno entrambe un interasse di 1469 mm e un'altezza sella di 830 mm. La Panigale V4 S MY2018 ha un peso a secco di 174 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 195 kg (con ABS). La Panigale V4 MY2020 ha un peso a secco di 175 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 198 kg (con ABS). Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 16 litri e sono dotate di fari a LED come optional.

Passando ai vantaggi della Panigale V4 S MY2018, questa moto ha un'immagine da sogno per eccellenza ed è dotata di freni eccellenti. La posizione di seduta è piacevole anche per i piloti più alti e la moto ha un enorme potenziale di angolo di piega. Il pacchetto elettronico è all'avanguardia e la potenza del motore è impressionante ma controllabile. Sia i piloti veloci che gli hobbisti possono sfruttare appieno il potenziale della moto. La maneggevolezza è ingegnosa, con la moto che finisce sempre prima la curva ed è pronta per l'accelerazione.

Ducati Panigale V4 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Panigale V4 MY2020, questa moto offre un'elettronica intelligente e un notevole aggiornamento rispetto al modello dell'anno precedente. È anche più accessibile che mai.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Panigale V4 S MY2018, la sella si scalda notevolmente, rendendola scomoda in estate. Inoltre, la combinazione sella-serbatoio offre poca aderenza in frenata e la stabilità al limite richiede una certa cautela nelle misure di messa a punto e una disciplina nella posizione della sella nei tratti veloci e sconnessi.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Panigale V4 MY2020, il serbatoio è troppo piccolo dal punto di vista ergonomico e la guida in rettilineo a velocità superiori a 250 km/h sul bagnato può essere problematica.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e vantaggi specifici. La Panigale V4 S MY2018 ha un'immagine da sogno, freni eccellenti e un'enorme potenza controllabile, mentre la Panigale V4 MY2020 offre un'elettronica intelligente e un aggiornamento significativo rispetto al modello precedente. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la sella che si scalda nella Panigale V4 S MY2018 e il serbatoio troppo piccolo nella Panigale V4 MY2020.