PGO T-Rex 50 2009 vs. KTM 690 SMC R 2020

PGO T-Rex 50 2009

PGO T-Rex 50 2009

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Panoramica - PGO T-Rex 50 2009 vs KTM 690 SMC R 2020

PGO T-Rex 50 2009

PGO T-Rex 50 2009

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Specifiche tecniche PGO T-Rex 50 2009 rispetto a KTM 690 SMC R 2020

PGO T-Rex 50 2009
KTM 690 SMC R 2020

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza5 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia5 NmCoppia73.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,600 giri/min
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento49 ccmSpostamento690 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,284 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 770 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAMGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

PGO T-Rex 50 2009

PGO T-Rex 50 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Un monocilindrico grande e potente, un telaio stabile, un peso al timone di poco superiore ai 160 kg e una moderna elettronica di supporto: i dati principali suggeriscono da soli un grande divertimento di guida. Nel 2024, la SMC-R potrebbe essere un po' impolverata sotto alcuni aspetti e non essere più la regina indiscussa delle supermoto omologate per uso stradale, ma può ancora offrire divertimento e prestazioni da supermoto.

Motore potente

L'elettronica è in grado di supportare manovre di sicurezza o di supermoto, a seconda delle esigenze

Telaio stabile e completamente regolabile

comportamento di guida agile

Buona ergonomia

Basso consumo di carburante

Ottimo cambio rapido

Il vecchio display LC e i fari alogeni non sono più al passo con i tempi

Le sospensioni potrebbero assorbire meglio le piccole asperità

Freni non eccessivamente sensibili

Confronto prezzi medi di mercato PGO T-Rex 50 vs KTM 690 SMC R

Prezzo PGO T-Rex 50

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo KTM 690 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH