Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Panoramica - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Ninja 650 MY2023 e la Kawasaki Z900 MY2023 sono due motociclette di fascia media prodotte da Kawasaki. Entrambe offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma si distinguono per alcuni aspetti.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Ninja 650 MY2023 è dotata di un motore in linea con una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Ha un rapporto di compressione di 10,8 e un sistema di alimentazione ad iniezione. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica con un diametro di 41 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e il peso includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

La Kawasaki Z900 MY2023, d'altra parte, è dotata di un motore in linea con una potenza di 125 hp e una coppia di 98,6 Nm. Ha un rapporto di compressione di 11,8 e un sistema di alimentazione ad iniezione. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un diametro di 41 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e il peso includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 212 kg. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

La Kawasaki Ninja 650 MY2023 ha diversi vantaggi. È adatta al turismo e offre un comfort elevato. Il pacchetto di sicurezza, che include ABS e controllo della trazione, è un punto di forza. La moto è molto accessibile e ha un'ergonomia e una versatilità tipiche della serie Ninja. Inoltre, ha un look distintivo che la rende riconoscibile.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2023 offre una maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità. Il motore è setoso e offre un tiro pieno fin dai bassi regimi. Il telaio trasmette un ottimo feedback e la posizione di seduta è confortevole. Inoltre, il prezzo è considerato equo.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja 650 MY2023 ha un telaio e freni solo nella media, che potrebbero non soddisfare le aspettative di alcuni piloti. Inoltre, la regolazione dell'ammortizzatore posteriore può essere laboriosa.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2023 ha un utilizzo relativamente macchinoso del menu e manca di sistemi di assistenza in funzione della pendenza. Inoltre, ha un peso elevato rispetto alla Ninja 650.

In conclusione, la Kawasaki Ninja 650 MY2023 e la Kawasaki Z900 MY2023 sono due motociclette di fascia media con caratteristiche e prestazioni interessanti. La Ninja 650 è adatta al turismo e offre un comfort elevato, mentre la Z900 offre una maneggevolezza leggera e naturale con un motore potente. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 650 2023 rispetto a Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Z900 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Giudicare la Kawasaki Ninja 650 solo sulla carta sarebbe un grave errore. I due giorni di test hanno dimostrato ancora una volta che i dati sulle prestazioni hanno più peso al tavolo del pub che in natura. La sport tourer di Kawa fa esattamente quello che deve fare e, grazie alla costante revisione e alle nuove caratteristiche aggiunte per il 2023, è ancora un arricchimento per la classe. Solo i piloti per hobby dovrebbero essere avvertiti, perché il nome Ninja suscita ancora una certa aspettativa che la 650 non soddisfa appieno.

adatta al turismo

confortevole

pacchetto sicurezza

molto accessibile

ergonomica e versatile

tipico look Ninja

Telaio e freni solo nella media

regolazione dell'ammortizzatore posteriore laboriosa

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 650 2023 e la Kawasaki Z900 2023. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2023 è più alto del 36%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja 650 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2023, ossia 112 rispetto a 187. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, con 122 giorni rispetto ai 137 giorni per la Kawasaki Ninja 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY 2017 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 650 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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