Peugeot Kisbee 50 2T 2020 vs. Peugeot Streetzone 12 Naked 2015
Peugeot Kisbee 50 2T 2020
Peugeot Streetzone 12 Naked 2015
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Panoramica - Peugeot Kisbee 50 2T 2020 vs Peugeot Streetzone 12 Naked 2015
Peugeot Kisbee 50 2T 2020
Peugeot Streetzone 12 Naked 2015
Specifiche tecniche Peugeot Kisbee 50 2T 2020 rispetto a Peugeot Streetzone 12 Naked 2015
Peugeot Kisbee 50 2T 2020
Peugeot Streetzone 12 Naked 2015
Motore e trasmissione
Avviamento | Avviamento | Calcio | Avviamento | Calcio |
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Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Variomatic | Tipo di trasmissione | Variomatic |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 2 tempi | Tempi | 2 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 50 ccm | Spostamento | 49.9 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Tamburo | Tipologia | Tamburo |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 12 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 12 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 12 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 12 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 1,763 mm | Lunghezza | 1,864 mm |
Larghezza | Larghezza | 667 mm | Larghezza | 664 mm |
Altezza | Altezza | 1,156 mm | Altezza | 1,174 mm |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | AM | Guidabile con patente | AM |