KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
La KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma si distinguono per il loro scopo e le loro specifiche tecniche.
Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2021, una naked bike che si distingue per la sua potenza e agilità. Il suo motore V2 da 1301 cc offre una potenza massima di 180 cavalli e una coppia di 140 Nm, che garantiscono una spinta notevole sia in basso che nel range medio. La moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico.
Dal punto di vista delle sospensioni, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm all'anteriore, con un'escursione di 125 mm, e di un braccio oscillante singolo WP all'indietro, con un'escursione di 140 mm al posteriore. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, garantendo stabilità e maneggevolezza.
Per quanto riguarda i freni, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 è equipaggiata con un sistema di frenata Brembo, con doppio disco da 320 mm all'anteriore e pinze a quattro pistoni. La moto dispone anche di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Le dimensioni e i pesi della KTM 1290 Super Duke R MY2021 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso a secco di 189 kg. L'autonomia è di circa 259 km e il consumo combinato è di 6,17 l/100km.
Passando alla KTM 1290 Super Adventure S MY2021, si tratta di una moto enduro che si distingue per la sua versatilità e comfort. Il suo motore V2 da 1301 cc offre una potenza massima di 160 cavalli e una coppia di 138 Nm, garantendo prestazioni sportive ma anche una guida fluida. La moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico.
Per quanto riguarda le sospensioni, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm all'anteriore, con un'escursione di 200 mm, e di un braccio oscillante WP all'indietro, con un'escursione di 200 mm al posteriore. Anche in questo caso, il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio.
Per quanto riguarda i freni, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 è equipaggiata con un sistema di frenata Brembo, con doppio disco da 320 mm all'anteriore e pinze a quattro pistoni. La moto dispone anche di una serie di sistemi di assistenza, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione.
Le dimensioni e i pesi della KTM 1290 Super Adventure S MY2021 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm e un peso a secco di 220 kg. L'autonomia è di circa 416 km e il consumo combinato è di 5,7 l/100km.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2021, possiamo evidenziare il suo motore estremamente potente e potente, soprattutto nella fascia bassa e media. Inoltre, offre una posizione di guida superagile e confortevole, una discreta potenza di frenata, un telaio stabile e completamente regolabile e un pacchetto elettronico completo. Nonostante la sua potenza, i consumi sono accettabili.
Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2021, possiamo evidenziare il suo motore V2 sportivo ma colto, la maneggevolezza estremamente accessibile nonostante il peso elevato, la posizione di guida comoda e confortevole, i buoni freni, compreso l'ABS in curva, il pacchetto elettronico completo e la chiara e ben strutturata strumentazione con un enorme display da 7 pollici.
Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2021, possiamo evidenziare la mancanza di un assistente al cambio con blipper di serie. Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2021, possiamo evidenziare un comportamento in curva un po' lento, un design della confezione e una politica dei prezzi poco trasparenti e un cruscotto e interruttori che non sembrano di alta qualità.
In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 sono entrambe moto di alta gamma con prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La Super Duke R è una naked bike potente e agile, mentre la Super Adventure S è una moto enduro versatile e confortevole. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dall'uso previsto della moto.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2021 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2021
La KTM Super Duke R si è evoluta perfettamente nel corso delle generazioni: Il motore è forte, ha un'enorme quantità di coppia e, nella versione attuale, funziona in modo eccellente anche a bassi regimi. Tuttavia, l'eccellente interazione di tutti i componenti è responsabile delle meravigliose prestazioni complessive della grande Duke. La posizione di seduta attiva è comoda e incredibilmente facile da guidare, il telaio è di alto livello, i freni sono potenti e l'elettronica è all'avanguardia. Anche l'estetica piace a un numero sempre maggiore di critici. È solo un peccato che si debba pagare un extra per l'ingegnoso assistente al cambio con blipper.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Nel complesso, la KTM 1290 Super Adventure S, capace di percorrere lunghe distanze, è fatta per un viaggio in due, in cui il pilota non deve quasi mai pensare a dove sta andando. Le piacciono i tratti autostradali, i passaggi veloci su strade di campagna o i tortuosi passi di montagna con le curve più strette, così come le strade non asfaltate con occasionali tratti sterrati, dove è soprattutto il pilota o la sua routine a decidere quanto può andare lontano. Anche la maneggevolezza, migliorata rispetto al modello precedente grazie al serbatoio (e quindi al baricentro) più basso, ottiene dei punti. Il telaio elettronico si adatta perfettamente alle superfici mutevoli di un viaggio e trasmette sempre la trasparenza, la sovranità del motore in ogni situazione. Pronta per la gara - o anche: pronta per le corse a lunga distanza!
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2021 e la KTM 1290 Super Adventure S 2021. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke R 2021 subisce una svalutazione di 780 EUR e nel secondo anno di 2.040 EUR. La KTM 1290 Super Adventure S 2021 invece subisce una svalutazione di 120 EUR nel primo e di 1.090 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke R 2021 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2021, ossia 22 rispetto a 26. Con 91 giorni si impiegano tanti per vendere una KTM 1290 Super Duke R quanti per una KTM 1290 Super Adventure S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.