KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Loading...

Panoramica - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 sono entrambe moto enduro di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore V2 con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. Entrambi i motori hanno una potenza di 160 hp, ma la coppia è leggermente diversa, con la KTM 1290 Super Adventure MY2015 che offre 140 Nm di coppia, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 ne offre 138 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP nella parte anteriore e di un sistema di sospensione WP nella parte posteriore. Entrambe le moto hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità e leggerezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori Brembo di alta qualità. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come il controllo della trazione, l'ABS in curva e il cruise control. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 offre anche sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo radar della velocità di crociera e controllo della trazione, che non sono presenti nella KTM 1290 Super Adventure MY2015.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse di 1560 mm. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle dimensioni e nel peso complessivo. La KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco (con ABS) di 229 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 249 kg. La KTM 1290 Super Adventure S MY2023 ha un'altezza sella di 849 mm, un peso a secco (con ABS) di 220 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 243 kg. Inoltre, la capacità del serbatoio è diversa, con la KTM 1290 Super Adventure MY2015 che ha una capacità di 30 litri, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 ha una capacità di 23 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono luci d'angolo. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 offre anche connettività, sistema Keyless, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile, che non sono presenti nella KTM 1290 Super Adventure MY2015.

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure MY2015, questa moto offre un motore molto potente e sicuro, una maneggevolezza sportiva e agile, un pacchetto elettronico completo, sospensioni semiattive, ABS in curva, controllo di trazione regolabile, cruise control, un ampio serbatoio da 30 litri, sedili riscaldati, un cavalletto principale e luci di curva a LED.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2023, questa moto offre un propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto, una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, una posizione di guida comoda e confortevole, buoni freni, compreso l'ABS in curva, un pacchetto elettronico completo, cruise control adattivo ACC, una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure MY2015, questa moto presenta un parabrezza molto frastagliato, una leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro e un'erogazione della potenza sotto i 2000 giri un po' a scatti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2023, questa moto richiede il pagamento di alcune funzioni aggiuntive, ha un look idiosincratico e una panchina rigida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La KTM 1290 Super Adventure MY2015 si distingue per la sua potenza e maneggevolezza sportiva, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 offre una maggiore comodità e una gamma più ampia di funzioni elettroniche. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure 2015 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia138 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneDoppia accensione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 849 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)229 kgPeso a secco (con ABS)220 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)243 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angoloDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure è giustamente presentata da KTM come un'ammiraglia dell'avventura. Dotata di un'elettronica sofisticata e di quasi tutto ciò che si può desiderare in una grande enduro da turismo, si raccomanda come ci si aspetta per le lunghe distanze. Ciò che non si nota immediatamente dal suo aspetto ingombrante, tuttavia, è che la Super Adventure, come le sue sorelle 1190, è una macchina incredibilmente divertente. Soprattutto nelle curve strette, è incredibilmente divertente. L'elettronica controlla la trazione, il telaio e la gestione del motore in modo così discreto che ci si può concentrare completamente e soprattutto in modo sicuro sull'accelerazione. Sui rettilinei intermedi, i 160 CV di potenza fanno sì che la 1290 Super Adventure sia in grado di soddisfare anche le esigenze sportive e quindi è difficilmente superabile in termini di universalità.

Motore molto potente e sicuro

maneggevolezza sportiva e agile

pacchetto elettronico completo

interazione di molte funzioni elettroniche

sospensioni semiattive

ABS in curva

controllo di trazione regolabile

cruise control

ampio serbatoio da 30 litri

sedili riscaldati

cavalletto principale

luci di curva a LED.

Parabrezza molto frastagliato

leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro

erogazione della potenza sotto i 2000 giri un po' a scatti

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che antiquata. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e l'impressionante coppia di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata assicura una guida ancora più fluida che, grazie alla maneggevolezza meravigliosamente agile, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, consigliamo il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: a questo prezzo di base, il sovrapprezzo di 1300 euro non è poi così pesante.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida comoda e confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

cruise control adattivo ACC

strumentazione chiara e ben strutturata con enorme display da 7 pollici

Assistente al cambio e altre funzioni a pagamento

look idiosincratico

panchina rigida

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure 2015 e la KTM 1290 Super Adventure S 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2023 è più alto del 47%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Adventure 2015 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2023, ossia 7 rispetto a 121. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure S, con 58 giorni rispetto agli 82 giorni per la KTM 1290 Super Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della KTM 1290 Super Adventure a partire dall'MY 2015 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure è stato pubblicato in data 19/08/2014 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG