Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2019

La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 e la Yamaha MT-09 SP MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Iniziamo analizzando la Triumph Street Triple 765 RS MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc, che eroga una potenza di 130 hp e una coppia di 80 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock di marca Öhlins, anch'esso regolabile per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un design Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm di diametro. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1399 mm, un'altezza sella di 836 mm, un peso in ordine di marcia di 188 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15 litri. Tra gli optional disponibili troviamo la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Passiamo ora alla Yamaha MT-09 SP MY2019. Questa moto è dotata di un motore in linea da 847 cc, che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87,5 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock di marca Öhlins, regolabile per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un design Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm di diametro. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional disponibili troviamo i fari a LED.

La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 offre diversi vantaggi rispetto alla Yamaha MT-09 SP MY2019. Innanzitutto, il motore della Triumph è più potente, con una potenza di 130 hp rispetto ai 115 hp della Yamaha. Inoltre, la Triumph ha un telaio in alluminio di alta qualità e freni più grandi, con dischi da 310 mm di diametro rispetto ai 298 mm della Yamaha. La Triumph è anche dotata di un'attrezzatura elettronica più completa, con modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. La qualità costruttiva della Triumph è generalmente considerata superiore e il prezzo è competitivo rispetto alla concorrenza.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2019 ha alcuni vantaggi da considerare. Il motore a tre cilindri della Yamaha è noto per la sua potenza incredibile, che può offrire un'esperienza di guida molto emozionante. Inoltre, la posizione di seduta sportiva e confortevole della Yamaha è apprezzata da molti motociclisti. La Yamaha è anche dotata di ABS, controllo della trazione e assistente al cambio, che possono migliorare la sicurezza e il comfort durante la guida.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Nella Triumph Street Triple 765 RS MY2023, la velocità è difficile da leggere perché il display è quasi troppo sottile. Per quanto riguarda la Yamaha MT-09 SP MY2019, la sella alta potrebbe essere un problema per i motociclisti di statura più bassa e l'assistente al cambio è disponibile solo per le marce alte. Inoltre, la strumentazione della Yamaha non si distingue molto dalla versione base.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 e la Yamaha MT-09 SP MY2019 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle naked. La Triumph offre un motore più potente, un telaio di alta qualità, freni più grandi e un'attrezzatura elettronica completa, mentre la Yamaha ha un motore incredibilmente potente, una posizione di seduta sportiva e confortevole, e sistemi di assistenza come ABS, controllo della trazione e assistente al cambio. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2023 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Yamaha MT-09 SP 2019
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Differenze
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza130 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.25 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
EscursioneEscursione115 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione131.2 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.8 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza850 mm
AltezzaAltezza1,064 mmAltezza1,375 mm
InterasseInterasse1,399 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 836 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma MT-09 Yamaha. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano!

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2023 e la Yamaha MT-09 SP 2019. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2023 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Street Triple 765 RS 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2019, ossia 37 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 57 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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