Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Panoramica - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

La Triumph Speed Triple 1050 MY2013 e la KTM 1290 Super Duke R MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti che le distinguono nel loro segmento.

La Triumph Speed Triple 1050 MY2013 è equipaggiata con un motore in linea da 1050 cc, che eroga una potenza di 135 cavalli e una coppia di 111 Nm. Questo motore a tre cilindri offre una potenza lineare e una risposta pronta all'accelerazione. La moto è dotata di sospensioni anteriori e posteriori Showa regolabili, che consentono una guida stabile e confortevole. Il telaio in alluminio Twin Tube offre una buona rigidità e una maneggevolezza precisa. I freni anteriori Brembo a quattro pistoni garantiscono un'ottima frenata. La Speed Triple 1050 presenta anche un design elegante e una posizione di guida eretta, che la rende adatta sia per un uso quotidiano che per una guida sportiva.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza impressionante di 180 cavalli e una coppia di 140 Nm. Questo motore a due cilindri offre prestazioni brutali e una risposta immediata all'accelerazione. La moto è dotata di sospensioni anteriori e posteriori WP completamente regolabili, che consentono una guida precisa e una maneggevolezza eccezionale. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio offre una grande rigidità e una stabilità superiore. I freni anteriori Brembo a quattro pistoni monoblocco garantiscono un'eccezionale potenza di frenata. La Super Duke R presenta anche un design aggressivo e una posizione di guida confortevole, che la rende adatta sia per un uso quotidiano che per una guida sportiva estrema.

La Speed Triple 1050 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il suo potente motore a tre cilindri offre una risposta pronta all'accelerazione e una sensazione di guida sportiva. La seduta eretta e il telaio stabile consentono una guida confortevole e sicura. Tuttavia, gli elementi delle sospensioni Showa potrebbero risultare leggermente scomodi e la maneggevolezza potrebbe risultare ostinata in alcune situazioni.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

D'altra parte, la Super Duke R offre prestazioni brutali grazie al suo motore potente e alle sospensioni completamente regolabili. La sua maneggevolezza accessibile e il telaio stabile consentono una guida precisa e divertente. I pneumatici di alta qualità di serie offrono un'eccellente aderenza. Inoltre, la posizione di seduta confortevole e il consumo di carburante accettabile sono vantaggi significativi. Tuttavia, l'equipaggiamento completo della moto ha un costo aggiuntivo e il funzionamento complicato dell'indicatore potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 e la KTM 1290 Super Duke R MY2022 sono entrambe moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. La Speed Triple 1050 si distingue per il suo potente motore a tre cilindri e la sensazione di guida sportiva, mentre la Super Duke R si distingue per le sue prestazioni brutali, la maneggevolezza accessibile e il telaio completamente regolabile. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2013 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza135 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,400 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Più potenza, più chili, più gomma. Non è certo la più maneggevole, il che rende a volte estenuante scalare le montagne tirolesi su centinaia di tornanti. Ma è più matura della Street Triple, sa come scivolare lungo la valle in modo fluido e senza dare fastidio, e per qualche motivo si sente più affidabile e sicura.

Potente motore a tre cilindri

sensazione di guida sportiva

seduta eretta

telaio stabile.

Elementi delle sospensioni Showa leggermente scomodi

maneggevolezza ostinata.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1050 2013 e la KTM 1290 Super Duke R 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2022 è più alto del 121%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Triple 1050 2013 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2022, ossia 5 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, ossia 66 giorni rispetto ai 116 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY 2005 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 è stato pubblicato in data 02/10/2007 e registra oltre 16.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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