Yamaha MT-10 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Panoramica - Yamaha MT-10 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

La Yamaha MT-10 MY2017 e la KTM 1290 Super Duke R MY2016 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di un motore potente e di una serie di caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di potenza, la KTM 1290 Super Duke R ha un vantaggio con i suoi 173 hp rispetto ai 160 hp della Yamaha MT-10. La Super Duke R offre anche una coppia di 144 Nm, che è superiore ai 111 Nm della MT-10. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e una risposta più rapida del motore per la KTM.

Entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e un migliore assorbimento degli urti durante la guida. Tuttavia, la Yamaha MT-10 ha un telaio in alluminio, mentre la KTM 1290 Super Duke R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e maneggevolezza, ma il telaio in cromo-molibdeno della Super Duke R potrebbe offrire una maggiore resistenza e durata nel lungo termine.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R offre anche una serie di funzioni elettroniche avanzate, come il controllo di trazione regolabile, il controllo di stabilità e il controllo di lancio. Questi sistemi aggiuntivi offrono un maggiore controllo e sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R ha un interasse leggermente più lungo di 1482 mm rispetto ai 1400 mm della Yamaha MT-10. La Super Duke R ha anche un'altezza sella leggermente più alta di 835 mm rispetto ai 825 mm della MT-10. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 17 litri per la Yamaha e 18 litri per la KTM.

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Yamaha MT-10 offre un suono fantastico e una piacevole protezione dal vento. La posizione di seduta è comoda anche per i lunghi viaggi e il motore risponde in modo eccellente. Nonostante l'aspetto radicale e il suono aggressivo, la MT-10 offre un pacchetto complessivo equilibrato.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R si distingue per il suo motore e coppia mostruosi, con un'ampia gamma di regimi e poche vibrazioni. La moto offre anche freni potenti, una completa gamma di elettronica e dettagli di alta qualità. Il look aggressivo della Super Duke R è senza eguali.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Tuttavia, la Yamaha MT-10 presenta alcuni svantaggi, come una posizione di seduta poco attiva in pista e un telaio e sistemi di assistenza alla guida che potrebbero non essere allo stesso livello delle altre Powernaked.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R ha un cambio automatico che potrebbe risultare un po' troppo brusco.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. La Yamaha MT-10 si distingue per il suo suono fantastico e la posizione di seduta comoda, mentre la KTM 1290 Super Duke R offre un motore e coppia mostruosi e una serie di funzioni elettroniche avanzate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle priorità nella guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2017 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2016

Yamaha MT-10 2017
KTM 1290 Super Duke R 2016
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Solo lo stesso
Differenze
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 2017
KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Duke R 2016

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 emana molte emozioni grazie al fresco motore CP4, ma non dimentica l'utilità pragmatica. Per essere una naked, offre molto comfort nei lunghi tour. È veloce ma sempre raffinata. In pista, il telaio non è abbastanza preciso da battere le altre Powernaked. Nel complesso, tuttavia, si distingue per la sua versatilità abbinata a un look radicale e a un sound impressionante.

suono fantastico

piacevole protezione dal vento

posizione di seduta comoda anche nei lunghi viaggi

ottima risposta del motore

pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio

Posizione di seduta troppo poco attiva in pista

telaio e sistemi di assistenza alla guida sufficienti per i trackday, ma non allo stesso livello delle altre Powernaked.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2017 e la KTM 1290 Super Duke R 2016. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2016 è più alto dell'8%. Nel primo anno la Yamaha MT-10 2017 subisce una svalutazione di 1.180 EUR e nel secondo anno di 1.980 EUR. La KTM 1290 Super Duke R 2016 invece subisce una svalutazione di 790 EUR nel primo e di 2.170 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-10 2017 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2016, ossia 12 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 81 giorni rispetto ai 143 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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