Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

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Panoramica - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

La Ducati Multistrada 1200 S MY2012 e la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 sono entrambe enduro di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambi i modelli sono caratterizzati da un design elegante e sofisticato, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

In termini di dati tecnici, la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 1198,4 cc, con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. La potenza massima è di 150 CV, con una coppia di 124,5 Nm. La trasmissione è a catena e il peso a secco è di 206 kg, con un peso in ordine di marcia di 234 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 è dotata di un motore bicilindrico da 1262 cc, con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 71,5 mm. La potenza massima è di 158 CV, con una coppia di 129,5 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. Il peso a secco è di 212 kg, con un peso in ordine di marcia di 235 kg. Anche la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica rovesciata Sachs all'anteriore e di un ammortizzatore Sachs al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco su entrambi i modelli.

Una delle principali differenze tra i due modelli è la presenza di sistemi di assistenza elettronica avanzati sulla Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020. Questi includono ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, sospensione dinamica, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Questi sistemi offrono un notevole vantaggio in termini di sicurezza e prestazioni.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

In termini di prestazioni, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 offre un motore più potente, con 158 CV e 129 Nm di coppia, rispetto ai 150 CV e 124,5 Nm della Ducati Multistrada 1200 S MY2012. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima sulla Multistrada 1260 S Grand Tour.

Dal punto di vista del comfort e dell'ergonomia, entrambi i modelli offrono una posizione di guida equilibrata e una buona ergonomia. Tuttavia, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 ha un'altezza sella leggermente inferiore, di 825 mm, rispetto ai 850 mm della Ducati Multistrada 1200 S MY2012. Questo potrebbe rendere la moto più accessibile per i piloti di statura più bassa.

In conclusione, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 offre un motore più potente e una serie di sistemi di assistenza elettronica avanzati, che la rendono una scelta ideale per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e un elevato livello di sicurezza. Tuttavia, la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 ha ancora i suoi vantaggi, come un suono eccellente e un aspetto sofisticato. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Multistrada 1200 S 2012 rispetto a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza158 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia124.5 NmCoppia129.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,198.4 ccmSpostamento1,262 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioSachs

Sospensione posteriore

MarchioMarchioSachsMarchioSachs

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,200 mmLunghezza2,190 mm
AltezzaAltezza1,480 mmAltezza1,495 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,585 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)206 kgPeso a secco (con ABS)212 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)234 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Il comportamento agile invoglia il pilota a un'andatura molto ambiziosa, non uno svantaggio per il giro mattutino della domenica. Nel viaggio verso Capo Nord con la mamma, invece, è relativamente faticoso.

Suono eccellente

movimento sportivo e sintonizzato

ergonomia adeguata

posizione di seduta equilibrata

aspetto sofisticato.

Il parabrezza si avvicina minacciosamente quando viene montato per la prima volta

spreco di elettronica - difficile da capire.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

La tuttofare italiana con tanta potenza del motore, telaio semiattivo, tanta tecnologia sofisticata e un divertimento di guida infinito in quasi tutte le situazioni! La Ducati Multistrada 1260 S nella sua massima configurazione Grand Tour non lascia praticamente nulla a desiderare. Per una enduro da turismo di questo calibro, è davvero sorprendentemente leggera e allo stesso tempo agile. La sella regolabile permette anche ai piloti più piccoli di prendere confidenza con la sella, mentre l'intuitivo menu di navigazione della Multistrada rende i manuali un ricordo del passato. Il destriero da enduro da corsa italiano di prima classe è davvero un vero e proprio "jack of all-trades"! Solo la protezione antivento potrebbe essere un po' più adatta al pilota e il serbatoio avrebbe bisogno di qualche litro in più, come si dice ai massimi livelli. Salite, accendete il motore, divertitevi, divertitevi!

Un propulsore incredibilmente potente e divertente - 158 CV e 129 Nm vi catapultano in ogni ambito

una tuttofare italiana con il giusto tocco di temperamento

gli eccezionali sistemi di assistenza elettronica offrono un notevole vantaggio in termini di sicurezza

la versione Grand Tour della Multistrada è decisamente più che adatta al turismo

la maneggevolezza è sorprendentemente "facile" anche per i piloti più piccoli

per noi una delle più belle enduro da turismo (tuttavia è una questione di gusti)

4 anni di garanzia!

Il parabrezza potrebbe essere un po' più pronunciato, ma gli accessori possono aiutare

la capacità del serbatoio di 20 litri è un po' stretta per un'enduro da turismo

completamente equipaggiata, servono gli "spiccioli" necessari.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada 1200 S 2012 e la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour, con 100 giorni rispetto ai 126 giorni per la Ducati Multistrada 1200 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Ducati Multistrada 1200 S a partire dall'MY 2010 e 3 della Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Multistrada 1200 S è stato pubblicato in data 14/09/2010 e registra oltre 24.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour pubblicato in data 23/10/2019 che registra 42.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Multistrada 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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