Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Panoramica - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Honda CB650R 2019

La Kawasaki Z900 70kW MY2018 e la Honda CB650R MY2019 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Analizziamo i dettagli tecnici e confrontiamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambi i modelli.

Iniziamo con la Kawasaki Z900 70kW MY2018. Questa moto è dotata di un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 95 CV e una coppia di 91,2 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La Z900 ha un telaio in acciaio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile. I freni anteriori sono a doppio disco con pistoni a quattro pistoni e tecnologia petalo. La moto è dotata anche di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm, l'altezza sella è di 795 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 210 kg.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 presenta diversi vantaggi. Il motore è fluido e offre una buona potenza a circa 6.000 giri/min, rendendola ideale per la guida in città. I freni sono finemente controllabili, consentendo una guida più sicura. Inoltre, la moto è stabile a velocità autostradali e ha una buona maneggevolezza. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La moto potrebbe risultare piuttosto piccola per le persone alte e il peso di 210 kg potrebbe influire sull'accelerazione, soprattutto con i 48 CV.

Passiamo ora alla Honda CB650R MY2019. Questa moto è dotata di un motore in linea da 649 cc, che eroga una potenza di 95 CV e una coppia di 64 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è in acciaio e la sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile. I freni anteriori sono a doppio disco con pistoni a doppio pistone e tecnologia onda. Come la Z900, anche la CB650R è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm, l'altezza sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 208 kg.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R ha alcuni vantaggi interessanti. Il motore è ricco di giri e offre una potenza ragionevole, rendendo la moto divertente da guidare. La posizione di guida è sportiva e il manubrio largo contribuisce a una maggiore maneggevolezza. La moto è anche comoda per l'uso quotidiano e dispone di un bel display. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Alcuni potrebbero considerare la debolezza del telaio come uno svantaggio, mentre altri potrebbero notare che la CB650R non ha la stessa potenza al tornante di alcune moto concorrenti a due cilindri.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e vantaggi unici. La Kawasaki Z900 70kW MY2018 ha un motore fluido e freni controllabili, ma potrebbe risultare piccola per le persone alte e il peso potrebbe influire sull'accelerazione. D'altra parte, la Honda CB650R MY2019 ha un motore ricco di giri e una posizione di guida sportiva, ma potrebbe presentare una debolezza del telaio e una potenza al tornante inferiore rispetto ad alcune moto concorrenti. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 70kW 2018 rispetto a Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 70kW 2018
Honda CB650R 2019
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Differenze
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia91.2 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,110 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 è una moto entry-level di alto livello. Motore molto fluido, ottimi freni e molte opzioni di regolazione sul telaio e sulle leve. L'accelerazione potrebbe essere eccessiva per i drogati della velocità, ma è giusta per imparare. La mancanza di espedienti elettronici, di modalità di guida e di controllo della trazione non disturba, ma rende la Z900 una buona moto per imparare le basi della locomozione a due ruote. Una purista di alta qualità, una vera moto, anche con soli 48 CV!

Motore fluido con potenza a circa 6.000 giri/min

freni finemente controllabili

funzionamento fluido del motore eccellente per il traffico cittadino

tipico stridore del 4 cilindri, ma molto contenuto ai bassi regimi

stabile a velocità autostradali

buona maneggevolezza

Piuttosto piccola per le persone alte

peso piuttosto elevato di 210 kg

accelerazione con 48 CV piuttosto scarsa a causa del peso

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore offre una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti delle sospensioni cercano chiaramente di trovare un equilibrio tra la vita di tutti i giorni e la sportività, ed è per questo che si può rapidamente riscontrare un'inquietudine nel veicolo quando si affronta una curva a velocità sostenuta. In qualche modo, però, questa imperfezione conferisce alla Honda molto carattere e dà al pilota la sensazione di doversi integrare attivamente nell'azione. Per gli amanti delle strade di campagna con spostamenti quotidiani, una vera raccomandazione!

Motore ricco di giri

potenza ragionevole

posizione di guida sportiva

manubrio largo

moto molto guidabile

comoda per l'uso quotidiano

bel display.

La debolezza del telaio può essere considerata uno svantaggio

non ha la stessa potenza al tornante della concorrenza a due cilindri.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 70kW vs Honda CB650R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 70kW 2018 e la Honda CB650R 2019. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 70kW 2018 è più alto del 30%. Della Kawasaki Z900 70kW 2018 subisce una svalutazione di 270 EUR in un anno. La Honda CB650R 2019 invece subisce una svalutazione di 490 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 70kW 2018 in vendita rispetto a Honda CB650R 2019, ossia 5 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, con 61 giorni rispetto ai 194 giorni per la Kawasaki Z900 70kW. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Kawasaki Z900 70kW a partire dall'MY 2018 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki Z900 70kW è stato pubblicato in data 23/11/2018 e registra oltre 104.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 70kW

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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