KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

La KTM 1090 Adventure MY2018 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore a V, ma presentano differenze significative in termini di specifiche tecniche, prestazioni e dotazioni.

Iniziamo analizzando la KTM 1090 Adventure MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm. La potenza massima erogata è di 125 hp, con una coppia di 109 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 185 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso a secco di 205 kg e un peso in ordine di marcia di 228 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri e l'optional include un parabrezza regolabile.

KTM 1090 Adventure 2018

Passiamo ora alla KTM 1290 Super Adventure R MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza massima erogata è di 160 hp, con una coppia di 140 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso a secco di 217 kg e un peso in ordine di marcia di 240 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri e l'optional include impugnature riscaldate, luci d'angolo, fari a LED e un parabrezza regolabile.

La KTM 1090 Adventure MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Adventure R MY2017. Innanzitutto, la KTM 1090 Adventure ha un motore molto potente e colto con un ampio range di giri, offrendo prestazioni eccellenti. Inoltre, presenta una modalità di prestazioni che consente di sfruttare al massimo le potenzialità del motore. La presenza di un ABS disinseribile e di un controllo di trazione regolabile garantiscono una guida sicura in diverse condizioni stradali. La moto è anche molto maneggevole e agile, grazie alla sua ergonomia regolabile. Il parabrezza regolabile in altezza consente di adattarsi alle diverse esigenze del pilota. Infine, la KTM 1090 Adventure ha un peso ridotto rispetto alla KTM 1290 Super Adventure R e un prezzo relativamente più basso.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 presenta vantaggi diversi. Questa moto è particolarmente adatta per la guida in fuoristrada, grazie alle sue capacità di guida off-road e alla buona modalità di guida in fuoristrada. La maneggevolezza è un altro punto di forza, che permette di affrontare terreni accidentati con facilità. Il motore è molto potente e raffinato, offrendo prestazioni di alto livello. Le caratteristiche elettroniche all'avanguardia, come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva, garantiscono una guida sicura e confortevole. L'ampio display TFT di facile lettura e i fari a LED con luci di svolta sono ulteriori vantaggi. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure R ha un prezzo elevato e la regolazione dell'altezza del parabrezza può consumare molta energia.

In conclusione, la KTM 1090 Adventure MY2018 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro. La KTM 1090 Adventure offre prestazioni eccellenti, maneggevolezza agile e sicura, ergonomia regolabile e un prezzo relativamente più basso. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R è particolarmente adatta per la guida in fuoristrada, presenta caratteristiche elettroniche all'avanguardia e un motore molto potente e raffinato. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.