Triumph Trident 660 2023 vs. KTM 790 Duke 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Panoramica - Triumph Trident 660 2023 vs KTM 790 Duke 2023

La Triumph Trident 660 MY2023 e la KTM 790 Duke MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia media con caratteristiche tecniche e prestazioni interessanti. Entrambe le moto presentano un motore in linea, ma la Trident 660 ha un motore a 3 cilindri con una potenza di 81 cavalli e una coppia di 64 Nm, mentre la 790 Duke ha un motore a 2 cilindri con una potenza di 95 cavalli e una coppia di 87 Nm. Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione e hanno un sistema di raffreddamento a liquido.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, ma la Trident 660 ha una forcella della marca Showa, mentre la 790 Duke ha una forcella della marca WP. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, ma la Trident 660 ha un ammortizzatore Showa, mentre la 790 Duke ha un ammortizzatore WP. Entrambe le moto offrono la regolazione del precarico.

Per quanto riguarda il telaio, la Trident 660 utilizza un telaio perimetrale in acciaio, mentre la 790 Duke utilizza un telaio a traliccio in cromo-molibdeno. Entrambe le moto utilizzano freni a doppio disco all'anteriore, ma la Trident 660 ha un diametro di 310 mm e un pistone doppio, mentre la 790 Duke ha un diametro di 300 mm e un pistone quadruplo. Entrambe le moto offrono sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, e un pneumatico posteriore con una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. La Trident 660 ha un interasse di 1401 mm, un'altezza sella di 805 mm, una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 304 km e un consumo combinato di 4,6 l/100 km. La 790 Duke ha un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm, una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 304 km e un consumo combinato di 4,6 l/100 km. Entrambe le moto offrono optional come i fari a LED e il display TFT.

In termini di vantaggi, la Triumph Trident 660 2023 presenta un grande look classico che sembra ancora moderno, molti dettagli di alta qualità sulla moto, un funzionamento semplice, un display compatto ma buono, una moto molto accessibile, una maneggevolezza che ispira molta fiducia, un grande motore fluido e piacevole da guidare, un aspetto non spettacolare con buone prestazioni, una moto che sembra leggera e giocosa e una moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

D'altra parte, la KTM 790 Duke 2023 presenta un motore robusto, un motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo, una piacevole cultura di marcia del motore, un'elettronica di alta qualità, una buona ergonomia per i piloti alti, un suono sfacciato e un telaio rigido per una guida sportiva.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Triumph Trident 660 2023 presenta un ABS che controlla in modo molto difensivo e un telaio non regolabile che offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti. D'altra parte, la KTM 790 Duke 2023 presenta sospensioni non regolabili, freni mediocri e un prezzo relativamente alto rispetto ad altre moto di questa categoria.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche tecniche e prestazioni interessanti, ma la scelta tra la Triumph Trident 660 2023 e la KTM 790 Duke 2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come il design, l'ergonomia e il tipo di guida desiderato.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2023 rispetto a KTM 790 Duke 2023

Triumph Trident 660 2023
KTM 790 Duke 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza95 hp
CoppiaCoppia64 NmCoppia87 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.6 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia304 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato4.6 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM vanta un motore eccezionale e un pacchetto elettronico di alta qualità. Il look divide la comunità motociclistica. Non a tutti i motociclisti piace il frontale. Nel confronto diretto con le altre moto della categoria, tuttavia, il prezzo non sembra più così attraente come un tempo!

Motore robusto

motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo

piacevole cultura di marcia del motore

elettronica di alta qualità

buona ergonomia per i piloti alti

suono sfacciato

telaio rigido per una guida sportiva.

Sospensioni non regolabili

freni mediocri

prezzo relativamente alto rispetto ad altre bici di questa categoria.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2023 e la KTM 790 Duke 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 790 Duke 2023 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Trident 660 2023 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2023, ossia 98 rispetto a 82. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 63 giorni rispetto ai 130 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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