KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Duke GT MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore V2 da 1301 cc, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando la KTM 1290 Super Duke GT MY2021. Questa sport tourer è dotata di un motore potente che eroga una potenza massima di 175 CV e una coppia di 141 Nm. Grazie a queste prestazioni, la moto offre una guida estremamente dinamica e divertente. Il telaio in cromo-molibdeno garantisce una grande precisione di guida e una maneggevolezza agile. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock WP. Entrambe le sospensioni offrono una regolazione completa per adattarsi alle preferenze del pilota. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con tecnologia radiale Monoblocco Brembo, che garantiscono un'ottima potenza frenante. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e molto altro. Le dimensioni e i pesi della moto sono adeguati per un tourer sportivo, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'interasse di 1482 mm e un'altezza sella di 835 mm. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri, che offre un'autonomia di 383 km. La moto ha anche un consumo combinato di 5,99 l/100 km. Come optional, è disponibile un parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Passando alla KTM 1290 Super Adventure S MY2023, questa enduro presenta un motore V2 da 1301 cc che eroga una potenza massima di 160 CV e una coppia di 138 Nm. Nonostante la potenza leggermente inferiore rispetto alla Super Duke GT, la Super Adventure S offre comunque prestazioni eccellenti. La moto è dotata di un telaio in cromo-molibdeno che garantisce una grande maneggevolezza nonostante il peso elevato. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 200 mm, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP, anch'esso con un'escursione di 200 mm. Entrambe le sospensioni offrono una regolazione completa per adattarsi alle diverse condizioni di guida. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con tecnologia radiale Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo radar della velocità di crociera, controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e i pesi della moto sono leggermente superiori rispetto alla Super Duke GT, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, un'interasse di 1560 mm e un'altezza sella di 849 mm. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri, che offre un'autonomia di 416 km. Il consumo combinato è di 5,7 l/100 km. Come optional, la Super Adventure S offre una connettività avanzata, un sistema Keyless, luci d'angolo, fari a LED, un display TFT e un parabrezza regolabile.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi. La KTM 1290 Super Duke GT MY2021 offre una potenza massiccia, un telaio preciso, una maneggevolezza agile e freni ben controllati. La protezione dal vento è adeguata grazie al parabrezza facilmente regolabile. L'ergonomia è ottima, anche per i piloti più alti, e l'autonomia è lunga. La moto è dotata di un'ampia dotazione di serie.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 offre un propulsore V2 sportivo e colto, una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato e una posizione di guida comoda e confortevole. I freni sono buoni, compreso l'ABS in curva, e la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo. Il cruise control adattivo ACC è un ulteriore vantaggio, così come la strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke GT MY2021 ha un telaio e una sella piuttosto duri, e il motore accelera dolcemente solo a partire da circa 3500 giri. Inoltre, la moto è molto rumorosa con il Track Pack. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 ha alcune funzioni, come l'assistente al cambio, che sono a pagamento. Inoltre, il look della moto può essere considerato idiosincratico e la panchina è rigida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche interessanti. La scelta tra la KTM 1290 Super Duke GT MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.