Kawasaki Z H2 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

La Kawasaki Z H2 MY2020 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida entusiasmante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e tecnologie avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Kawasaki Z H2 MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc che eroga una potenza di 200 cavalli e una coppia di 137 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto dispone di quattro cilindri. La Z H2 è raffreddata a liquido e il suo telaio è realizzato in acciaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa, regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La Z H2 è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 239 kg e una capacità del serbatoio di 19 litri. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Passiamo ora alla Ducati Streetfighter V4 S MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc che eroga una potenza di 208 cavalli e una coppia di 123 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto dispone di quattro cilindri. La Streetfighter V4 S è raffreddata a liquido e il suo telaio è realizzato in alluminio monoscocca. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Öhlins, regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con pinze a quattro pistoni Brembo Stylema. La Streetfighter V4 S è dotata di ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg e una capacità del serbatoio di 16 litri. Gli optional includono fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z H2 2020

La Kawasaki Z H2 MY2020 presenta diversi vantaggi. Il suo motore in linea è ineguagliabile in termini di potenza e offre una guida entusiasmante. La centralina è facile da controllare e la posizione di seduta è piacevole, offrendo un elevato comfort di guida per una naked. Nonostante la sua guida stravagante, la Z H2 può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni. Inoltre, la moto emette un suono silenzioso ma carismatico. La maneggevolezza della Z H2 è stabile e trasparente, offrendo una guida sicura e divertente.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è la moto naked più potente di sempre. Offre un'ottima ergonomia, consentendo al pilota di adottare una posizione di guida comoda e aggressiva. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un'eccezionale stabilità e comfort su strada. I freni Brembo Stylema garantiscono una potente e precisa azione di frenata. La Streetfighter V4 S è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, la moto ha un look bello e distintivo che attira l'attenzione.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z H2 MY2020 ha un quickshifter che effettua interventi troppo lunghi, compromettendo la fluidità del cambio delle marce. Inoltre, il puntone della sospensione può diventare un po' spugnoso durante la guida sportiva, influenzando la stabilità della moto. La Z H2 è una moto esclusiva che avrebbe meritato componenti esclusivi in tutto e per tutto.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è molto costosa, rendendola una scelta non accessibile a tutti. Inoltre, il suono di scarico della moto è molto forte, potrebbe non essere gradito a tutti i piloti. Inoltre, la piena potenza della moto si esprime solo ai regimi superiori, richiedendo una guida più aggressiva per sfruttarla appieno.

In conclusione, la Kawasaki Z H2 MY2020 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida entusiasmante. Entrambe le moto vantano motori potenti, sospensioni di alta qualità e tecnologie avanzate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal budget e dalle esigenze di guida.