Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

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Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esamineremo i loro dati tecnici e valuteremo i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.

Partendo dall'Aprilia Tuareg 660 MY2023, questa moto presenta un motore a due cilindri con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. La potenza erogata è di 80 hp, con una coppia di 70 Nm. La Tuareg 660 è dotata di avviamento elettrico e trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio, garantendo una buona maneggevolezza. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, con un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore Kayaba, con un'escursione di 240 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La Tuareg 660 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso in ordine di marcia di 204 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18 l. Tra gli optional, la Tuareg 660 offre fari a LED.

Passando alla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018, questa moto è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75,1 mm. La potenza erogata è di 95 hp, con una coppia di 98 Nm. Anche la Africa Twin Adventure Sports ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio, offrendo comfort durante la guida. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm, con un'escursione di 252 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore Showa, con un'escursione di 240 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La Africa Twin Adventure Sports è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 900 mm, un peso in ordine di marcia di 243 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 24,2 l. Tra gli optional, la Africa Twin Adventure Sports offre fari a LED.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Ora, analizziamo i vantaggi dell'Aprilia Tuareg 660 MY2023. Questa moto offre un ottimo telaio che garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale. Il motore è stato messo a punto in modo pulito e offre una curva di coppia lineare, rendendo la guida piacevole e priva di stress. L'elettronica offre un concetto di controllo semplice e logico, con ottimi aiuti alla guida elettronici e un buon cambio rapido. L'aspetto generale della moto è vivace e accessibile. Gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida, in modo pratico. L'ergonomia è ottima e la moto risulta leggera. Inoltre, le sospensioni offrono un'escursione di 240 mm, garantendo una buona capacità di assorbire gli urti.

Passando agli svantaggi dell'Aprilia Tuareg 660 MY2023, possiamo notare che manca la spinta del motore a due cilindri ai bassi regimi. Inoltre, il look del frontale può polarizzare e la protezione dal vento e dalle intemperie può essere considerata mediocre. Infine, il livello di prezzo della moto è superiore alla media.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Passando ora ai vantaggi della Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018, questa moto offre un motore potente e non aggressivo, che garantisce prestazioni eccellenti. Il telaio è confortevole e la posizione di seduta è comoda. L'aspetto della moto è superbo e i freni sono buoni. Inoltre, la capacità del serbatoio è ampia e la moto offre modalità di prestazioni. È inoltre possibile optare per il sistema di trasmissione DCT.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018, la protezione dal vento non è ottimale e la moto non dispone di cruise control. Inoltre, la sella alta può essere difficile da scalare per i ciclisti più piccoli e l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 si distingue per il suo ottimo telaio, la guida vivace e accessibile, gli aiuti alla guida regolabili e l'ergonomia. D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 offre un motore potente, un telaio confortevole e una posizione di seduta comoda. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di spinta ai bassi regimi per l'Aprilia Tuareg 660 e la protezione dal vento non ottimale per l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2023 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Aprilia Tuareg 660 2023
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa63.93 mmCorsa75.1 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento659 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione252 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
EscursioneEscursione240 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,340 mm
LarghezzaLarghezza965 mmLarghezza930 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 900 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)204 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)243 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio24.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 ha un ottimo passo. Non si tratta solo delle sue capacità in fuoristrada e su asfalto. Piuttosto, l'Aprilia riesce a soddisfare i principianti e a ispirare i piloti più esperti. Si guida facilmente, ma è anche molto veloce quando serve. D'altra parte, con 240 mm di escursione delle sospensioni, offre enormi riserve, ma si guida ancora molto bene sull'asfalto. Una moto versatile!

L'ottimo telaio garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale

motore dalla messa a punto pulita

la curva di coppia lineare rende la guida piacevole e priva di stress

concetto di controllo semplice e logico per l'elettronica

ottimi aiuti alla guida elettronici con un buon cambio rapido

aspetto generale vivace e accessibile

gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico

ottima ergonomia

la moto risulta leggera

240 mm di escursione delle sospensioni!

Manca la spinta del 2 cilindri ai bassi regimi

Il look del frontale polarizza

Protezione dal vento e dalle intemperie mediocre

Livello di prezzo superiore alla media

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Per molti, la nuova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è la vera Africa Twin che, con un serbatoio più grande, una maggiore escursione delle sospensioni e un parabrezza più alto, prende il lungo viaggio ancora più seriamente di quanto non faccia già la normale Africa Twin. Il telaio funziona come una lettiga, la posizione di seduta consente di percorrere centinaia di chilometri in un'unica soluzione - secondo Honda 525 con un solo pieno di carburante. Tuttavia, l'agilità e la manovrabilità della normale Africa Twin ne risentono. Con l'aspetto più attraente della Adventure Sports, Honda ha fatto di nuovo centro: attualmente non esiste una moto da avventura più bella.

motore potente e non aggressivo

telaio confortevole

posizione di seduta comoda

aspetto superbo

buoni freni

ampio serbatoio

modalità di prestazioni

DCT opzionale

Protezione dal vento non ottimale

assenza di cruise control

sella alta difficile da scalare per i ciclisti più piccoli

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuareg 660 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuareg 660 2023 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 65. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, con 112 giorni rispetto ai 129 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY 2022 e 14 dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 è stato pubblicato in data 13/11/2019 e registra oltre 38.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports pubblicato in data 06/11/2017 che registra 91.900 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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