Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La Yamaha MT-09 SP MY2018 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Yamaha MT-09 SP MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea da 847 cc, che eroga una potenza di 115 CV e una coppia di 87,5 Nm. Grazie a questo motore potente, la MT-09 SP offre un'accelerazione rapida e una buona velocità di punta. Inoltre, è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di un sistema di raffreddamento a liquido, che contribuiscono a una maggiore efficienza e prestazioni.

Per quanto riguarda la sospensione, la MT-09 SP è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Questo sistema di sospensione offre una guida stabile e confortevole su strade sconnesse. Inoltre, è possibile regolare la compressione, il precarico e l'estensione dell'ammortizzatore posteriore per adattarsi alle preferenze personali del pilota.

Il telaio della MT-09 SP è realizzato in alluminio e presenta un design Twin Tube. Questo telaio leggero e resistente contribuisce a una maggiore maneggevolezza e stabilità durante la guida. Per quanto riguarda i freni, la MT-09 SP è dotata di doppi dischi anteriori da 298 mm, che offrono una potente capacità di frenata.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La MT-09 SP è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui l'ABS, il quickshifter e il controllo della trazione. Questi sistemi offrono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.

Passando alla Triumph Speed Twin 1200 MY2019, questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 1200 cc, che eroga una potenza di 97 CV e una coppia di 112 Nm. Nonostante una potenza leggermente inferiore rispetto alla MT-09 SP, il motore della Speed Twin offre comunque una buona accelerazione e una guida emozionante.

Anche la Speed Twin è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di un sistema di raffreddamento a liquido. Questi sistemi contribuiscono a una maggiore efficienza e prestazioni.

Per quanto riguarda la sospensione, la Speed Twin è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con doppio ammortizzatore al posteriore. Anche se la regolazione è limitata al solo precarico dell'ammortizzatore posteriore, questa configurazione offre comunque una guida confortevole e stabile.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Il telaio della Speed Twin è realizzato in acciaio e presenta un design a tubo centrale. Questo telaio offre una maggiore rigidità e stabilità durante la guida. Per quanto riguarda i freni, la Speed Twin è dotata di doppi dischi anteriori da 305 mm, che offrono una potente capacità di frenata.

A differenza della MT-09 SP, la Speed Twin non è dotata di sistemi di assistenza come il quickshifter o il controllo della trazione. Tuttavia, è dotata di ABS, che offre una maggiore sicurezza durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la MT-09 SP ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la Speed Twin ha una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm. Inoltre, l'interasse della MT-09 SP è di 1500 mm, mentre l'interasse della Speed Twin è di 1430 mm. La MT-09 SP ha un'altezza sella di 820 mm, mentre la Speed Twin ha un'altezza sella di 807 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14 litri.

In conclusione, la Yamaha MT-09 SP MY2018 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto naked. La MT-09 SP offre un motore potente, una posizione di guida sportiva e confortevole, e numerosi sistemi di assistenza. D'altra parte, la Speed Twin offre un design accattivante, una maneggevolezza accessibile e una guida emozionante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2018 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha MT-09 SP 2018
Triumph Speed Twin 1200 2019
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Solo lo stesso
Differenze
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza97 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 4,950 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione137 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione142 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo22.8 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro305 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza850 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,375 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 807 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma Yamaha MT-09. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano! La Yamaha MT-09 EVO con sospensioni Wilbers è ora disponibile come interessante alternativa, perché non ha la "vernice di guerra" ed è molto discreta. Ma purtroppo solo per la Svizzera...

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Speed Twin 1200 sembra una moto magnifica ma anche potente nelle foto. Ma anche quando la si prova, diventa snella e delicata. Durante il test ride, si spinge ancora più in là. È una moto accessibile e facile da guidare. Infatti, è piccola, compatta e vivace. Una buona scelta per chi vuole guidare 1200 cc e 97 CV e ha sempre pensato che fossero troppi. Nei dettagli, la Triumph è rifinita con amore e bellezza. Una moto che scalda il cuore.

Un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili

un'altezza della sella ridotta

una maneggevolezza accessibile e facile da gestire

1200 cc e 97 CV: facile da guidare, ma ancora emotivamente utile.

Angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte

risposta leggermente ruvida in modalità Sport

stridio del freno posteriore durante il test

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2018 e la Triumph Speed Twin 1200 2019. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Twin 1200 2019 è più alto dell'11%. Della Yamaha MT-09 SP 2018 subisce una svalutazione di 910 EUR in un anno. La Triumph Speed Twin 1200 2019 invece subisce una svalutazione di 860 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2018 in vendita rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019, ossia 5 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 72 giorni rispetto agli 87 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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