Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

La Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 sono entrambe moto da enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di sospensioni di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 1160 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. La moto dispone di una trasmissione ad albero di trasmissione e di un sistema di avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm, con un'escursione di 200 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa, con un'escursione di 200 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.9 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di vari sistemi di assistenza, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella da 850 mm a 870 mm, un peso in ordine di marcia di 245 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, il sistema Keyless, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. La moto dispone di una trasmissione a catena e di un sistema di avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP, con un'escursione di 200 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.3 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di vari sistemi di assistenza, come le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo radar della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella da 849 mm a 869 mm, un peso in ordine di marcia di 243 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, il sistema Keyless, le luci d'angolo, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Adventure S MY2023. Innanzitutto, la Tiger 1200 offre un'erogazione di potenza lineare e prevedibile, che la rende più facile da controllare in diverse situazioni di guida. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include vari sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. La Tiger 1200 offre anche una buona protezione dal vento grazie al parabrezza regolabile e una posizione di seduta confortevole. Infine, la moto è dotata di freni di alta qualità, forniti da Brembo.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 presenta alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, il propulsore V2 della moto offre una combinazione di sportività e raffinatezza, garantendo prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole grazie al telaio in cromo-molibdeno e all'angolo di inclinazione dello sterzo di 65.3 gradi. La posizione di guida è comoda e confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La Super Adventure S è anche dotata di freni di alta qualità, compreso l'ABS in curva, che garantiscono una frenata efficace in ogni situazione. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Inoltre, la moto è dotata di un cruise control adattivo ACC, che permette al pilota di mantenere una velocità costante senza dover utilizzare il comando del gas. Infine, la Super Adventure S è dotata di una strumentazione chiara e ben strutturata, con un enorme display da 7 pollici che fornisce informazioni dettagliate sulle prestazioni della moto.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 può produrre vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità, il che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti. Inoltre, la moto può risultare meno maneggevole rispetto alla KTM 1290 Super Adventure S MY2023, specialmente in situazioni di cambio di carico. Inoltre, le manopole della Tiger 1200 sono posizionate in modo sfavorevole al passeggero, potenzialmente causando disagio durante i lunghi viaggi.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 presenta alcuni svantaggi. Alcune delle funzioni avanzate, come l'assistente al cambio, sono disponibili solo come optional a pagamento. Inoltre, il look della moto potrebbe non essere apprezzato da tutti, poiché presenta un design idiosincratico. Infine, la panchina della Super Adventure S può risultare rigida, potenzialmente causando disagio durante i lunghi viaggi.

In conclusione, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 sono entrambe eccellenti moto da enduro, con caratteristiche e prestazioni di alto livello. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, con la Tiger 1200 che offre un'erogazione di potenza lineare, un pacchetto elettronico completo e una buona protezione dal vento, mentre la Super Adventure S offre un propulsore V2 sportivo ma raffinato, una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, una posizione di guida comoda e confortevole, buoni freni e un pacchetto elettronico completo, compreso il cruise control adattivo ACC e una strumentazione chiara e ben strutturata.