Honda CL500 2023 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Panoramica - Honda CL500 2023 vs Kawasaki Z650 RS 2022

L'Honda CL500 MY2023 e la Kawasaki Z650 RS MY2022 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Kawasaki Z650 RS ha un vantaggio con i suoi 68,2 cavalli rispetto ai 47 cavalli dell'Honda CL500. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Z650 RS. Anche la coppia della Z650 RS è superiore, con 65,7 Nm rispetto ai 43,4 Nm dell'Honda CL500.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Kawasaki Z650 RS ha un ammortizzatore monoshock al posteriore, mentre l'Honda CL500 ha un doppio shock. Entrambi i modelli offrono la possibilità di regolare il precarico della sospensione posteriore.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Per quanto riguarda i freni, la Kawasaki Z650 RS ha un vantaggio con i suoi doppi dischi anteriori da 300 mm, mentre l'Honda CL500 ha un disco singolo anteriore da 310 mm. Entrambe le moto sono dotate di pinze a doppio pistone. Entrambi i modelli sono anche dotati di sistemi di assistenza ABS per una maggiore sicurezza durante la frenata.

In termini di dimensioni e peso, la Kawasaki Z650 RS è leggermente più compatta con un interasse di 1410 mm, rispetto ai 1485 mm dell'Honda CL500. Anche l'altezza della sella della Z650 RS è leggermente più alta, con 820 mm rispetto ai 790 mm dell'Honda CL500. Tuttavia, l'Honda CL500 è leggermente più pesante con un peso in ordine di marcia di 192 kg rispetto ai 187,1 kg della Kawasaki Z650 RS.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED, ma la Kawasaki Z650 RS ha anche luci diurne a LED e un display TFT, mentre l'Honda CL500 ha un display analogico. Questi optional possono influire sull'esperienza di guida e sull'estetica della moto.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Passando ai vantaggi e svantaggi specifici di ciascuna moto, l'Honda CL500 ha un prezzo interessante e un look elegante. Offre anche un'ergonomia confortevole e una buona agilità e maneggevolezza. Tuttavia, il display dell'Honda CL500 è poco leggibile e potrebbe mancare un po' di comfort a lunga distanza.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 RS ha un design retrò perfettamente realizzato che attira l'attenzione. Offre anche un motore vivace, una maneggevolezza accessibile e freni potenti. Inoltre, ha un'ergonomia confortevole e leve regolabili. Tuttavia, alcuni potrebbero trovare che il suono del motore della Z650 RS è un po' più morbido rispetto all'Honda CL500.

In conclusione, l'Honda CL500 MY2023 e la Kawasaki Z650 RS MY2022 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una naked di fascia media. L'Honda CL500 offre un prezzo interessante, un look elegante e una buona maneggevolezza, mentre la Kawasaki Z650 RS ha un design retrò accattivante, un motore vivace e freni potenti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue priorità in termini di prestazioni, comfort ed estetica.

Specifiche tecniche Honda CL500 2023 rispetto a Kawasaki Z650 RS 2022

Honda CL500 2023
Kawasaki Z650 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia43.4 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione145 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro200 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)192 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Una scrambler senza complicazioni con un look fresco, una maneggevolezza leggera e un motore che fa girare il motore: il divertimento di guida è assicurato per tutti. Il CL500 si rivela un compagno divertente per ogni giorno su strade asfaltate e non. Con un'ampia gamma di accessori disponibili franco fabbrica, lo Scrambler può essere completamente personalizzato.

prezzo interessante

ergonomia confortevole

look elegante

agilità e maneggevolezza

Display poco leggibile

poco comfort a lunga distanza

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki dimostra di aver imparato l'arte delle moto retrò. Ci si dimentica subito che sotto il bel vestito c'è la normale Z650, perché grazie ai giusti dettagli, il design retrò è stato realizzato in modo convincente. In sella, si gode dell'accessibilità che si conosce dalla sorella tecnica. Una moto retrò che piacerà sia ai principianti che ai motociclisti più esperti!

design retrò perfettamente realizzato

display analogico

motore vivace, maneggevolezza accessibile

freni potenti

ergonomia confortevole

leve regolabili

un vero e proprio richiamo per gli occhi.

suono un po' più morbido

Confronto prezzi medi di mercato Honda CL500 vs Kawasaki Z650 RS

Vi sono delle differenze tra la Honda CL500 2023 e la Kawasaki Z650 RS 2022. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z650 RS 2022 è più alto del 39%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CL500 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 RS 2022, ossia 188 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere un'Honda CL500, ossia 61 giorni rispetto ai 146 giorni per la Kawasaki Z650 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli dell'Honda CL500 a partire dall'MY 2023 e 12 della Kawasaki Z650 RS a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Honda CL500 è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 RS pubblicato in data 27/09/2021 che registra 39.300 visualizzazioni.

Prezzo Honda CL500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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