Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 e la Triumph Street Triple 675 R MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte da Triumph. Sebbene condividano alcune caratteristiche, presentano anche diverse differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Street Triple 765 RS MY2023 è dotata di un motore in linea da 765 cc, che produce una potenza di 130 hp e una coppia di 80 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e un telaio di tipo Twin Tube. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è di marca Öhlins. I freni anteriori sono a quattro pistoni, tecnologia radiale Monoblocco Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1399 mm, un'altezza sella di 836 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.

D'altra parte, la Street Triple 675 R MY2016 è equipaggiata con un motore in linea da 675 cc, che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e un telaio di tipo Twin Tube. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è di marca Kayaba. I freni anteriori sono a quattro pistoni, tecnologia radiale Nissin. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 17,4 litri.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Passando ai vantaggi della Street Triple 765 RS MY2023, il motore è sicuramente un punto di forza, con una potenza superiore rispetto alla versione precedente. Il telaio Twin Tube offre una maggiore stabilità e maneggevolezza, mentre i freni Brembo a quattro pistoni garantiscono una frenata efficace. Inoltre, la moto è dotata di un'attrezzatura elettronica completa, che include diverse modalità di guida e un controllo di trazione avanzato. La qualità costruttiva è notevole e il prezzo è competitivo rispetto ad altre moto della stessa categoria.

Per quanto riguarda i vantaggi della Street Triple 675 R MY2016, il motore vivace con un suono caratteristico è un punto di forza che conferisce alla moto un'esperienza di guida emozionante. La maneggevolezza estremamente agile è un altro vantaggio, rendendo la moto adatta per le curve e le strade tortuose. Il peso ridotto contribuisce a una maggiore agilità, mentre il look distintivo conferisce un tocco di personalità. Inoltre, il telaio regolabile consente di adattare la moto alle preferenze del pilota, e i freni Nissin garantiscono una buona potenza di frenata.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Per quanto riguarda gli svantaggi della Street Triple 765 RS MY2023, alcuni utenti potrebbero trovare difficile leggere la velocità sul display, poiché è molto sottile. Tuttavia, questo è un problema minore che può essere risolto con l'uso di strumenti di navigazione alternativi.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Street Triple 675 R MY2016, alcuni utenti potrebbero considerare il rumore del sistema di scarico un po' fastidioso a lungo andare. Tuttavia, questo è un aspetto soggettivo e può variare da persona a persona.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi distinti. La Street Triple 765 RS MY2023 si distingue per il suo potente motore, telaio stabile, freni di alta qualità e attrezzatura elettronica completa. D'altra parte, la Street Triple 675 R MY2016 offre un'esperienza di guida vivace, maneggevolezza agile, peso ridotto e un look distintivo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni, comfort e stile.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2023 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza130 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,850 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 9,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.25 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,064 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,399 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 836 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R è conosciuta come una naked estremamente vivace e divertente sulle strade di campagna. Ma la piccola R-Streety fa la sua bella figura anche in pista e non dà sui nervi con un telaio spugnoso o una potenza troppo bassa. Anche l'impianto frenante, con i suoi due dischi da 310 millimetri e le pinze Nissin a quattro pistoncini montate radialmente all'anteriore, è potente come ci si aspetterebbe da una moto molto, molto sportiva che viene utilizzata in larga misura anche sulle strade di campagna o nella vita di tutti i giorni.

Motore vivace con suono tirolese

maneggevolezza estremamente agile

peso ridotto

look distintivo

telaio regolabile

buoni freni.

scarico un po' rumoroso a lungo andare

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple 675 R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2023 e la Triumph Street Triple 675 R 2016. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2023 è più alto del 77%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Street Triple 765 RS 2023 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2016, ossia 37 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, con 85 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 16 della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 675 R pubblicato in data 20/07/2008 che registra 13.000 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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