Kawasaki Z 750R 2011 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Panoramica - Kawasaki Z 750R 2011 vs Kawasaki Z650 2020

La Kawasaki Z 750R MY2011 e la Kawasaki Z650 MY2020 sono due modelli di motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto appartengono alla famiglia Z e offrono prestazioni elevate e un design aggressivo.

La Kawasaki Z 750R MY2011 è equipaggiata con un motore in linea da 748 cc, che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 78 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha quattro cilindri. La moto dispone anche di un impianto frenante eccellente, con freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni radiali. Inoltre, la Z 750R MY2011 è dotata di ABS, che aumenta la sicurezza durante la frenata. Il telaio è realizzato in acciaio e il tipo di telaio è Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore ha una regolazione dell'estensione. Le dimensioni e i pesi della moto sono di 227 kg per il peso in ordine di marcia e di 18,5 litri per la capacità del serbatoio.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2020 è dotata di un motore in linea da 649 cc, che produce una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido, ma ha solo due cilindri. La moto ha un telaio in acciaio di tipo a traliccio, che offre stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore ha una regolazione del precarico. La Z650 MY2020 è dotata di freni anteriori a doppio disco con doppio pistone e tecnologia a petalo. Le dimensioni e i pesi della moto sono di 185 kg per il peso in ordine di marcia e di 15 litri per la capacità del serbatoio.

La Kawasaki Z 750R MY2011 ha alcuni vantaggi rispetto alla Z650 MY2020. Innanzitutto, il motore della Z 750R MY2011 è noto per la sua affidabilità e prestazioni elevate. Inoltre, la moto ha un impianto frenante eccellente e dispone di ABS, che aumenta la sicurezza durante la frenata.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2020 ha alcuni vantaggi rispetto alla Z 750R MY2011. Innanzitutto, il motore a due cilindri della Z650 MY2020 offre una potenza notevole e una rumorosità di aspirazione aggressiva, che contribuiscono a un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, la Z650 MY2020 ha dimensioni compatte e un'altezza ridotta della sella, che la rendono adatta anche a ciclisti di statura più bassa. Il telaio a traliccio offre stabilità e maneggevolezza, mentre il display TFT con connettività e il look adulto aggiungono un tocco di modernità alla moto.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z 750R MY2011 ha una stabilità del telaio che può essere considerata instabile. D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2020 ha un punto di pressione del freno anteriore che potrebbe non essere ottimale per alcuni ciclisti e la sua app Rideology non è sofisticata al 100%.

In conclusione, la Kawasaki Z 750R MY2011 e la Kawasaki Z650 MY2020 sono entrambe ottime opzioni per gli appassionati di motociclette naked. La Z 750R MY2011 offre un motore affidabile e un impianto frenante eccellente, mentre la Z650 MY2020 ha un potente motore a due cilindri e dimensioni compatte. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z 750R 2011 rispetto a Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z650 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio68.4 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,300 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione10.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento748 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia227 kgPeso in ordine di marcia185 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)230 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Tutto sommato, pensiamo che la Kawasaki Z 750 abbia ragione di indossare la R. È sicuramente molto divertente nei trackday. Tuttavia, se si vuole andare a caccia di tempi sul giro in modo energico, è necessario investire nel telaio. Soprattutto per guadagnare spazio nell'angolo di piega. Dopodiché, si potrebbe anche pensare a una "RR" nella sigla del nome.

Motore affidabile

eccellente impianto frenante e ABS.

Stabilità - instabilità del telaio.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 750R 2011 e la Kawasaki Z650 2020. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z650 2020 è più alto del 25%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z 750R 2011 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 2020, ossia 4 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z 750R, ossia 49 giorni rispetto agli 80 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Kawasaki Z 750R a partire dall'MY 2011 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z 750R è stato pubblicato in data 14/09/2010 e registra oltre 17.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z 750R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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