MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Triumph Speed Triple 1050 2010
Panoramica - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Triumph Speed Triple 1050 2010
La MV Agusta Brutale 800 RR MY2020 e la Triumph Speed Triple 1050 MY2010 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.
In termini di potenza, la Brutale 800 RR del 2020 offre 140 hp, mentre la Speed Triple 1050 del 2010 offre 131 hp. Questo significa che la Brutale è leggermente più potente della Speed Triple. Tuttavia, la Speed Triple compensa con una maggiore coppia di 105 Nm rispetto ai 87 Nm della Brutale.
Entrambe le moto sono alimentate da motori a tre cilindri raffreddati a liquido. La Brutale ha un motore da 798 cc, mentre la Speed Triple ha un motore da 1050 cc. Questo significa che la Speed Triple ha una maggiore cilindrata e potrebbe offrire una maggiore spinta in accelerazione rispetto alla Brutale.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Brutale utilizza una forcella Marzocchi, mentre la Speed Triple utilizza una forcella Showa. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione e il rimbalzo, ma la Speed Triple ha anche regolazioni per l'estensione nella sospensione posteriore, mentre la Brutale ha solo regolazioni per la compressione e il precarico.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Per quanto riguarda il telaio, la Brutale utilizza un telaio in acciaio a traliccio, mentre la Speed Triple utilizza un telaio in alluminio Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona rigidezza e stabilità, ma il telaio in alluminio potrebbe offrire un peso ridotto rispetto al telaio in acciaio.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale. Ciò significa che entrambe le moto offrono una buona potenza frenante e una buona modulazione.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Speed Triple ha un interasse leggermente più lungo di 1429 mm rispetto ai 1400 mm della Brutale. La Speed Triple ha anche un'altezza sella leggermente più bassa di 815 mm rispetto ai 830 mm della Brutale. La capacità del serbatoio della Speed Triple è di 18 litri, mentre quella della Brutale è di 16,5 litri.
In termini di vantaggi, la Brutale 800 RR MY2020 è considerata la moto più potente fino a 800 cc sul mercato e offre un look unico. Ha anche un telaio eccezionale e un cambio rapido fluido. Il pacchetto elettronico della Brutale è considerato coerente e offre una buona esperienza di guida.
Triumph Speed Triple 1050 2010
D'altra parte, la Speed Triple 1050 MY2010 ha un vantaggio in termini di potenza e coppia rispetto alla Brutale. È anche più leggera e offre maggiore agilità. La geometria migliorata della Speed Triple offre una maggiore precisione e velocità.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Brutale 800 RR 2020 ha un rapporto di trasmissione troppo lungo per le strade di campagna, il che potrebbe limitare la sua versatilità. Inoltre, il display LCD della Brutale è considerato obsoleto e difficile da leggere. La moto potrebbe anche essere poco accessibile e il sedile troppo duro.
D'altra parte, la Speed Triple 1050 2010 potrebbe non essere adatta a persone di peso superiore a 100 kg a causa di problemi di spazio.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche interessanti. La Brutale 800 RR 2020 è più potente e offre un look unico, mentre la Speed Triple 1050 2010 ha un vantaggio in termini di potenza e coppia, peso ridotto, agilità e geometria migliorata. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 800 RR 2020 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2010
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
La MV Agusta Brutale 800RR non è certo una moto comune. È fantastico che qualcosa di simile venga ancora costruito! Se non ci si lascia scoraggiare dal prezzo elevato, si ottiene una naked precisa che non teme confronti con la concorrenza dal punto di vista dinamico. Il suono ammaliante che questo tre cilindri sviluppa è la ciliegina sulla torta di questo pacchetto unico nel suo genere. In mani esperte sulle strade di campagna, la MV Agusta è sicuramente difficile da battere. Naturalmente, l'uccello del paradiso ha anche uno o due punti deboli, ma sono facilmente perdonabili vista la sua unicità.
Triumph Speed Triple 1050 2010
L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.
Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 800 RR vs Triumph Speed Triple 1050
Vi sono delle differenze tra la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 e la Triumph Speed Triple 1050 2010. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, con 57 giorni rispetto ai 335 giorni per la MV Agusta Brutale 800 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della MV Agusta Brutale 800 RR a partire dall'MY 2015 e 29 della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della MV Agusta Brutale 800 RR è stato pubblicato in data 24/10/2014 e registra oltre 21.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 pubblicato in data 02/10/2007 che registra 16.200 visualizzazioni.
