KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

La KTM 890 Duke R MY2020 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido e sistemi di iniezione per una potenza e una reattività superiori.

La KTM 890 Duke R MY2020 è equipaggiata con un motore da 121 cavalli di potenza, mentre la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 offre una potenza di 130 cavalli. Entrambe le moto hanno un sistema di alimentazione a iniezione che garantisce una risposta rapida dell'acceleratore e una maggiore efficienza del carburante.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La KTM 890 Duke R MY2020 monta una forcella WP, mentre la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 è dotata di una forcella Showa. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la KTM 890 Duke R MY2020 ha un ammortizzatore WP con regolazione del precarico, mentre la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 ha un ammortizzatore Öhlins con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 890 Duke R MY2020 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Entrambi i telai offrono una grande rigidità e stabilità durante la guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la KTM 890 Duke R MY2020 ha dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni, mentre la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 ha dischi da 310 mm con pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto utilizzano una tecnologia radiale per una maggiore potenza frenante.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 offre anche funzionalità aggiuntive come l'ABS in curva, l'assistente di turno con blipper e il controllo della trazione per una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la KTM 890 Duke R MY2020 ha un interasse di 1482 mm e un'altezza sella di 834 mm, mentre la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 ha un interasse di 1399 mm e un'altezza sella di 836 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14 litri per la KTM 890 Duke R MY2020 e 15 litri per la Triumph Street Triple 765 RS MY2023.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Per quanto riguarda i vantaggi, la KTM 890 Duke R MY2020 offre un ottimo pacchetto elettronico, freni di alta qualità, un telaio ampiamente regolabile, un motore ad alto regime e una maneggevolezza giocosa. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 offre un motore potente, un telaio solido, freni di alta qualità, un'attrezzatura elettronica completa, una qualità costruttiva eccellente e un prezzo competitivo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 890 Duke R MY2020 ha una tendenza leggermente nervosa e richiede una posizione di guida libera. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 ha un display sottile che rende difficile leggere la velocità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante, ma la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota. La KTM 890 Duke R MY2020 offre un pacchetto elettronico completo e una maneggevolezza giocosa, mentre la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 offre un motore potente, un telaio solido e una qualità costruttiva eccellente.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2020 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 890 Duke R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza130 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
EscursioneEscursione150 mmEscursione131.2 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.7 gradiAngolo inclinazione sterzo66.8 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,399 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 836 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 RS

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2020 e la Triumph Street Triple 765 RS 2023. L‘attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2023 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 890 Duke R 2020 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023, ossia 18 rispetto a 37. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, ossia 76 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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