Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Il confronto tra la Triumph Street Triple 765 R MY2023 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 rivela diverse caratteristiche che le distinguono e che possono influenzare la scelta di un potenziale acquirente.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Triumph Street Triple 765 R MY2023. Questa naked bike è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc, che produce una potenza di 120 hp e una coppia di 80 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, anch'esso di marca Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1402 mm, un'altezza sella di 826 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 15 litri, un'autonomia di 277 km e un consumo combinato di 5,4 l/100 km.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Passando alla Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022, questa moto è dotata di un motore in linea da 1160 cc, che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, anch'esso di marca Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 198 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 15,5 litri, un'autonomia di 276 km e un consumo combinato di 5,6 l/100 km.

Ora passiamo ai vantaggi della Triumph Street Triple 765 R MY2023. Questa moto offre un motore di alta gamma con una grande cultura di marcia, garantendo prestazioni eccellenti. Inoltre, è dotata di elettronica di alta qualità, che contribuisce a una guida sicura e confortevole. L'ergonomia equilibrata assicura una posizione di guida comoda, mentre il telaio ben regolato offre una maneggevolezza precisa. L'impianto frenante sportivo garantisce una frenata potente e affidabile. La moto è dotata di una vasta dotazione di serie, offrendo molte funzionalità aggiuntive. Infine, l'eccellente rapporto qualità-prezzo la rende un'opzione interessante per chi cerca una moto performante senza spendere una fortuna.

Passando alla Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022, questa moto ha diversi vantaggi da offrire. In primo luogo, è incredibilmente versatile, in grado di affrontare facilmente il traffico cittadino ma anche di offrire prestazioni elevate quando necessario. Il motore potente e ricco di giri garantisce una guida emozionante, mentre il cambio rapido al top consente cambi di marcia rapidi e fluidi. La moto può essere guidata silenziosamente quando necessario, offrendo una guida più tranquilla. La guida leggera e compatta rende la moto facile da manovrare, mentre la maneggevolezza stabile la rende sicura anche nelle curve veloci. I freni potenti offrono una frenata efficace, mentre la maneggevolezza precisa garantisce una guida piacevole.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Triumph Street Triple 765 R MY2023, il display è molto minimalista, potrebbe essere preferibile un display più completo. Inoltre, gli allestimenti sul manubrio potrebbero avere un aspetto più favorevole rispetto al resto della moto. Per quanto riguarda la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022, il quickshifter è buono ma non perfetto, potrebbe essere migliorato. Inoltre, il suono della moto potrebbe risultare ancora un po' invadente per alcuni, mentre le vibrazioni al manubrio potrebbero essere fastidiose per alcuni piloti.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 R MY2023 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 sono entrambe moto di alta qualità con caratteristiche distintive. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante, ma con alcune differenze che potrebbero influenzare la decisione finale.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2023 rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.25 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione115 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione133.5 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.3 gradiAngolo inclinazione sterzo23.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento97.8 mmAvanzamento104.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1,047 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,402 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 826 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia277 kmAutonomia276 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120 g/kmEmissioni combinate di CO2130 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.4 l/100kmConsumo combinato5.6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

La revisione della famiglia Street Triple per il 2023 è più che riuscita. La R che abbiamo provato è il modello base - ma non c'è molto da pensare, perché grazie alla ricca dotazione di serie, alla ciclistica pulita e alla lavorazione di alta qualità, anche in questo caso quasi nessun desiderio rimane insoddisfatto. Il tre cilindri da 765 cc è comunque una bomba e non solo convince per la sua cultura di marcia e il piacere di girare, ma anche per la sua reattività e il suo dosaggio di prima classe. La nuova Street Triple 765 R è un'offerta davvero vantaggiosa.

Motore di alta gamma grande cultura di marcia

elettronica di alta qualità

ergonomia equilibrata

telaio ben regolato

impianto frenante sportivo

ampia dotazione di serie

eccellente rapporto qualità-prezzo

Display molto minimalista

Gli allestimenti sul manubrio hanno un aspetto più favorevole rispetto al resto della moto

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: si guida facilmente nel traffico cittadino, ma è anche velocissima quando serve

Motore potente e ricco di giri

Cambio rapido al top

Può essere guidata silenziosamente quando serve

Guida leggera e compatta

Maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

Freni potenti

Maneggevolezza precisa.

Quickshifter buono, ma non perfetto

suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 R 2023 e la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 è più alto del 74%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Street Triple 765 R 2023 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, ossia 31 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 R, ossia 116 giorni rispetto ai 132 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY 2017 e 14 della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 R è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS pubblicato in data 26/01/2021 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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