Ducati DesertX 2023 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

La Ducati DesertX MY2023 e l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.

Dal punto di vista tecnico, la Ducati DesertX è equipaggiata con un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 46 mm, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un monoammortizzatore Kayaba, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,4 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La capacità del serbatoio è di 21 litri e l'autonomia è di 375 km. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le impugnature riscaldate, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 Expedition è dotata di un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP, con un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,2 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La capacità del serbatoio è di 19 litri e l'autonomia è di 422 km. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Ducati DesertX 2023

La Ducati DesertX presenta diversi vantaggi rispetto all'Husqvarna Norden 901 Expedition. Innanzitutto, ha un telaio più grande con sospensioni completamente regolabili, che consentono di adattare la moto alle diverse condizioni di guida. Inoltre, offre sofisticate modalità di guida che permettono di personalizzare l'esperienza di guida in base alle preferenze del pilota. Il motore della DesertX è potente e offre una buona coppia, garantendo prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. I freni sono anche molto potenti, garantendo una frenata efficace in ogni situazione. Infine, la DesertX è dotata di una vasta gamma di optional di serie, tra cui la connettività, le impugnature riscaldate, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 Expedition presenta alcuni vantaggi unici. Il telaio di alta qualità e completamente regolabile offre un ottimo comfort in sella, garantendo una guida piacevole anche su terreni difficili. Le capacità fuoristradistiche sono migliorate grazie alle sospensioni di alta qualità e alla geometria agile della moto. L'equipaggiamento di serie è al top della gamma, offrendo tutto il necessario per affrontare qualsiasi avventura. Il motore dell'Husqvarna Norden è potente ma fluido, offrendo una risposta lineare e una guida piacevole. Inoltre, la moto offre buoni consumi, garantendo un'autonomia maggiore rispetto alla Ducati DesertX. L'aspetto e le finiture sono di alta qualità, conferendo un'immagine di prestigio alla moto.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati DesertX ha un funzionamento fluido del motore ai bassi regimi, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. La risposta delle sospensioni potrebbe essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella, influenzando leggermente la guida. Inoltre, l'altezza della sella è molto elevata e non regolabile, rendendo la moto meno adatta alle persone di bassa statura. Infine, la DesertX offre poco spazio e non dispone di una maniglia per il passeggero, limitando il comfort per il passeggero.

Dall'altro lato, l'Husqvarna Norden 901 Expedition presenta un'altezza della sella di 874 mm, che potrebbe essere critica per le persone di bassa statura. Inoltre, manca uno slot USB nell'abitacolo, che potrebbe essere utile per ricaricare dispositivi elettronici durante i lunghi viaggi. Infine, il bagaglio morbido di serie non è di alta qualità, potrebbe essere necessario investire in accessori aggiuntivi per il trasporto di bagagli.

In conclusione, la Ducati DesertX MY2023 e l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro. La DesertX offre un motore potente, sospensioni regolabili e una vasta gamma di optional di serie. D'altra parte, la Norden 901 Expedition offre un telaio di alta qualità, un grande comfort in sella e capacità fuoristradistiche migliorate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.