Honda FMX650 2005 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

L'Honda FMX650 MY2005 e l'Husqvarna 701 Supermoto MY2020 sono due motociclette supermotard che offrono esperienze di guida diverse. Entrambe hanno un motore monocilindrico, ma ci sono differenze significative nelle loro specifiche tecniche.

Honda FMX650 2005

Iniziamo con l'Honda FMX650 MY2005. Questa moto ha una potenza di 38 hp e un motore con un cilindro e una cilindrata di 644 ccm. Le dimensioni dell'interasse sono di 1490 mm, mentre l'altezza della sella è di 875 mm. L'Honda FMX650 MY2005 è apprezzata per il suo piacere di guida senza complicazioni e per la sua estetica. Ha una bella curva di coppia che offre una buona accelerazione. Questa moto è adatta anche ai principianti grazie alla sua maneggevolezza e al telaio di alta qualità. Inoltre, l'impianto frenante dell'Honda FMX650 MY2005 è considerato buono.

Passando all'Husqvarna 701 Supermoto MY2020, questa moto ha una potenza di 74 hp e un motore con un cilindro e una cilindrata di 692.7 ccm. Le dimensioni dell'interasse sono di 1470 mm, mentre l'altezza della sella è di 890 mm. L'Husqvarna 701 Supermoto MY2020 si distingue per il suo motore potente e la sua maneggevolezza. Ha anche un buon sistema frenante e un telaio con riserve. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi da considerare. Il cambio automatico dell'Husqvarna 701 Supermoto MY2020 richiede comandi severi per ottenere una risposta adeguata. Inoltre, i droni dei freni possono verificarsi in modo saltuario.

Husqvarna 701 Supermoto 2020

In conclusione, l'Honda FMX650 MY2005 e l'Husqvarna 701 Supermoto MY2020 sono due motociclette supermotard con caratteristiche diverse. L'Honda FMX650 MY2005 offre un piacere di guida senza complicazioni, una bella curva di coppia e una buona maneggevolezza, ma può non essere abbastanza performante per i tour più lunghi. D'altra parte, l'Husqvarna 701 Supermoto MY2020 ha un motore più potente, una buona maneggevolezza e un telaio con riserve, ma il suo cambio automatico richiede comandi severi e può verificarsi un drono dei freni in modo saltuario. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.