KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Adventure MY2023 e la KTM 790 Duke MY2018 sono due motociclette della casa austriaca KTM, entrambe appartenenti alla categoria dei modelli 790. Sebbene condividano alcune caratteristiche tecniche, presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a scopi diversi.

Iniziamo analizzando la KTM 790 Adventure MY2023. Questa moto è progettata per l'enduro e offre un motore in linea con una potenza di 95 cavalli. Grazie alla sua iniezione elettronica, il motore è efficiente e offre consumi ridotti. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm, che garantisce una guida stabile anche su terreni accidentati. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock WP, con un'escursione di 200 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, ed è di tipo a traliccio, rendendo la moto leggera e maneggevole. La KTM 790 Adventure MY2023 è dotata di un sistema frenante a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni, offrendo una frenata efficace. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza, che garantiscono una guida sicura. Le dimensioni e i pesi della moto sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore 90 mm, diametro del pneumatico anteriore 21 pollici, larghezza del pneumatico posteriore 150 mm, diametro del pneumatico posteriore 18 pollici, interasse 1509 mm, altezza sella 840 mm, peso a secco (con ABS) 199 kg e capacità serbatoio 20 litri. Tra gli optional, la moto offre connettività, fari a LED e display TFT.

KTM 790 Adventure 2023

Passiamo ora alla KTM 790 Duke MY2018. Questa moto naked è progettata per una guida sportiva su strada. Il motore in linea offre una potenza di 105 cavalli, che garantisce un'accelerazione potente e un'esperienza di guida emozionante. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 140 mm, che offre una guida precisa e stabile su strada. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock WP, con un'escursione di 150 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, ed è di tipo a traliccio, garantendo una guida sportiva e maneggevole. La KTM 790 Duke MY2018 è dotata di un sistema frenante a doppio disco con un diametro di 300 mm e quattro pistoni, che offre una frenata potente. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione, che garantiscono una guida sicura. Le dimensioni e i pesi della moto sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore 120 mm, diametro del pneumatico anteriore 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore 180 mm, diametro del pneumatico posteriore 17 pollici, interasse 1475 mm, altezza sella 825 mm, peso a secco (con ABS) 169 kg e capacità serbatoio 14 litri. Tra gli optional, la moto offre un parabrezza regolabile.

La KTM 790 Adventure MY2023 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 790 Duke MY2018. Innanzitutto, il motore della 790 Adventure è ricco di giri e offre una potenza impressionante di 95 cavalli, mentre il motore della 790 Duke offre una potenza leggermente superiore di 105 cavalli. La 790 Adventure ha consumi ridotti rispetto alla 790 Duke. Inoltre, la 790 Adventure offre un'eccellente regolazione del controllo di trazione e una protezione dal vento efficace con un'ampia gamma di impostazioni. I comandi della 790 Adventure sono logici e la moto offre una maneggevolezza agile e una guida precisa. I freni della 790 Adventure sono efficaci e l'ergonomia della moto è confortevole su strada, con una frizione ben dosata.

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2018 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 790 Adventure MY2023. Il motore della 790 Duke è vivace e ad alto regime, offrendo un'accelerazione potente. Il telaio della 790 Duke è ottimizzato per una guida sportiva su strada. La moto offre numerose funzioni ed espedienti elettronici, tra cui un cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile. La posizione di seduta della 790 Duke è confortevole.

KTM 790 Duke 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 790 Adventure MY2023 offre un quickshifter+ sportivo solo a pagamento e la gamma di regolazione del telaio non è troppo ampia. Inoltre, la posizione del manubrio della 790 Adventure è troppo bassa per un utilizzo fuoristrada. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2018 ha una maneggevolezza limitata a bassi numeri di giri e può essere difficile da guidare nel traffico cittadino. Gli interruttori sul manubrio della 790 Duke possono essere a volte complicati. Inoltre, molte 790 Duke hanno problemi di perdita d'olio nel blocco motore.

In conclusione, la KTM 790 Adventure MY2023 e la KTM 790 Duke MY2018 sono due moto con caratteristiche tecniche simili ma adatte a scopi diversi. La 790 Adventure è progettata per l'enduro, offrendo un motore potente, una sospensione robusta e una protezione dal vento efficace. La 790 Duke è invece una naked sportiva, con un motore vivace, un telaio ottimizzato per una guida sportiva e numerose funzioni elettroniche. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dall'uso previsto.