BMW K 1600 GT 2013 vs. BMW K 1300 S 2015
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BMW K 1600 GT 2013
![BMW K 1300 S 2015 BMW K 1300 S 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/3895-K_1300_S/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW K 1300 S 2015
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Panoramica - BMW K 1600 GT 2013 vs BMW K 1300 S 2015
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BMW K 1600 GT 2013
![BMW K 1300 S 2015 BMW K 1300 S 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/7-BMW/3895-K_1300_S/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW K 1300 S 2015
Specifiche tecniche BMW K 1600 GT 2013 rispetto a BMW K 1300 S 2015
BMW K 1600 GT 2013
BMW K 1300 S 2015
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 72 mm | Alesaggio | 80 mm |
Corsa | Corsa | 67.5 mm | Corsa | 64.3 mm |
Potenza | Potenza | 160 hp | Potenza | 175 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 175 Nm | Coppia | 140 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,250 giri/min | Coppia a giri/min | 8,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 13 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Spostamento | Spostamento | 1,649 ccm | Spostamento | 1,293 ccm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
---|
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Estruso | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,324 mm | Lunghezza | 2,182 mm |
Larghezza | Larghezza | 1,000 mm | Larghezza | 905 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 820 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 319 kg | Peso in ordine di marcia | 254 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 24 l | Capacità serbatoio | 19 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1600 GT vs BMW K 1300 S
Prezzo BMW K 1600 GT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW K 1300 S
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.